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2023年12月22日 · 碳權交易是一種基於碳市場的活動，通常涉及企業和國家之間的交易，其目的是管理和減少溫室氣體（GHG）排放。 以下是有關碳權交易的基本概念：
碳權是什麼？ 「碳權」簡而言之就是「排碳的權利」，通常以一公噸的碳排放量來作計算單位。 根據碳權所產生的方式不同，又分為以下兩種：一是透過政府強制性的總量管制與交易（Cap and Trade）產生；另一種則是在自願性市場產生，時常被企業用作碳抵換（Carbon Offset）的手段。 1. 總量管制與交易（Cap and Trade）所產生的碳權. 此種碳權來自於強制性的管制措施，在此機制下，政府會為排放總量訂定上限，並根據不同產業別，核配給不同的企業碳排放的額度，假如企業的排放超過了額度，就需要在碳交易市場中購買碳權，彌補超額的排放。 假如企業減碳相當成功，排放量低於核配額度，多出的額度就會轉換成碳權，可讓企業在碳交易市場中拍賣，獲得利潤。
2024年8月6日 · 碳權（carbon credit）是什麼？ 「碳權」簡單來說就是「排放碳的權利」，通常以「公噸二氧化碳當量」（tCO2e）為計算單位，1公噸的碳排即為1單位，產業可透過取得碳權，以符合台灣政府的碳規範或因應國際供應鏈與倡議碳中和的要求。 企業該如何取得 ...
2023年8月7日 · 碳權（Carbon Credit）為溫室氣體的排放權，是各國在邁向淨零排放時採取的手段之一。 碳權通常以「公噸二氧化碳當量」（tCO2e）為單位，1公噸的碳排即為1單位，獲取來源包括強制性市場與自願性市場。 「強制性市場」為政府依據產業別，分配給各企業不同額度的排放權，藉以控制國家總排放量，達成減排目標。 「自願性市場」則由企業主動發起，透過造林、使用再生能源設備等「減量計畫」，取得政府或國際機構認證後換取碳權，是一種「碳抵換」（Carbon Offset）的概念。 環保署推自願減量方案 企業減碳可獲碳權. 碳權交易是什麼？ 部分企業排碳需求大，部分企業排碳量則低於政府限額。 於是，企業間的「交易」制度應運而生，碳權成為一種金融商品，提供企業間相互買賣。
2023年8月7日 · 台灣碳權交易所總公司今（7）日在高雄軟體園區揭牌！. 碳費？. 碳權？. 碳排為什麼要收費？. 跟我們的生活又有什麼關係呢？. 第 1 題：碳權是什麼？. （Carbon Credit）. 名稱： 合法排放溫室氣體，或抵換（offset）溫室氣體排放的權利。. 定義： 二氧化碳 ...
2023年8月7日 · 碳權（Carbon credit）代表「排碳的權利」，通常以相當於一公噸碳排量為計算單位。 產業可透過取得碳權，符合我國政府的碳管制規範或因應國際供應鏈與倡議的碳中和要求。 碳權商品分兩大類：碳減量、碳移除. 專研國際碳權制度的台北大學自然資源與環境管理研究所教授李堅明表示，碳權商品分兩大類，一種是從事： 減碳排/減量（reduction）、另一種是碳移除（removel） 。 減量做法包含推動節能、再生能源、生物能源等，全球已發展約221個減碳方法學，該技術較成熟。 碳移除顧名思義是「移除大氣中的二氧化碳」， 又分成自然移除與科技補碳 。
2023年8月7日 · 依經濟部的解釋，「碳權」簡單來說就是「排放碳的權利」，通常以 相當於1公噸二氧化碳（CO2）的排放量為計算單位。 各產業可透過取得碳權，以符合政府的碳管制規範或因應國際供應鏈與倡議的碳中和要求。 換個角度來看，產業界有達到政府減碳「法規遵循」的需求，但實際營運上可能因高碳排而無法達標，針對差額的部分，即可向碳交所購買碳權，達到法規上的要求。 除了政府法規上的要求外，舉例來說，國際民航組織也要求民航業者達到一定的減碳標準，蘋果也嚴格要求供應鏈廠商須達一定的減碳標準；若業者經過減碳後仍未達標準，可能會造成停飛減班或訂單流失的後果，此時企業針對減碳不足的部分，就可以向台灣碳權交易所購買碳權，以達到碳中和的要求。
