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直線馬達（或稱線性馬達、線型馬達；英語： linear motor ）是馬達的一種，其原理與傳統的馬達不同，直線馬達是直接把輸入電力轉化為線性動能，與傳統的扭力及旋轉動能不同。
超高速電動機 在旋轉超過某一極限時，採用滾動軸承的電動機就會產生燒結、損壞現象，國外研製了一種直線懸浮電動機（電磁軸承），採用懸浮技術使電機的動子懸浮在空中，消除了動子和定子之間的機械接觸和摩擦阻力，其轉速可達25000～100000r/min以上
本篇MinebeaMitsumi線性馬達介紹技術文章將說明線性馬達（線性諧振致動器，縮寫：LRA，Linear Resonant Actuator）的運作原理、優勢與特色，搭配影音圖文解說，讓您迅速瞭解。
線性馬達源自于勞倫茲法則(Lorentz)，即利用電流(I)與磁場(B)的相互作用而產生推力(F)， 加上本身磁鐵排列與多動子的運用，可實現行程不受限制與單軸多動子的獨立運動，藉由搭配精密伺服回饋可輕易實現奈米定位精度的控制。.
步進馬達和伺服馬達都是由定子和轉子這兩種零件所構成，也都是藉由定子和轉子互相吸引來進行定位，不過這兩者的零件構造卻有所不同。 請看看下方圖示。
線性馬達可分為:線性感應馬達、線性同步馬達兩大類， 線性感應馬達 (Linear Induction Motor) LIM中在鐵心上的電樞繞組，通入三相電後，在二次側上具有導電性的平板感應出渦電流後，由冷次定律產生出相反的磁場，兩磁場互相作用下產生推力，但LIM的設計與電機控制較為複雜，氣隙大功率因數低，外型尺寸上也會較同規格的線性同步馬達來的大，它適合長距離運輸、大負載的應用例如:機械輸送帶、起重機物料般運、高速磁浮列車等. 線性同步馬達 (Linear Synchronous Motor) LSM可分為兩部件，第一部件是產生交變磁場的電樞繞組，第二部件是可產生固定磁場的電磁鐵或是永久磁鐵。
超高速電動機 在旋轉超過某一極限時，採用滾動軸承的電動機就會產生燒結、損壞現象，國外研製了一種直線懸浮電動機（電磁軸承），採用懸浮技術使電機的動子懸浮在空中，消除了動子和定子之間的機械接觸和摩擦阻力，其轉速可達25000～100000r/min以上
