搜尋結果
2021年6月17日 · 陽明攻破 130 元，航運股爆2,900億天量，揭開飆漲背後的關鍵原因. 2021/6/17. 詹宗霖. 航運成交比重達到 40% 傳產股從 4 月中開始取代電子股成為新的主流股，傳產股占台股的成交比重不斷攀高，其中 貨櫃 航運因受惠疫情導致的大缺櫃及歐美解封庫存回補兩項利多，報價出現有如 2018 年被動元件的漲勢，過去沒沒無聞的 貨櫃 三雄，從5月回檔反彈開始，竟每天盤據台股成交額排行的前 10 名， 陽明 (2609)及長榮 (2603)更是每天攻占成交額排行的 1.2名。
2024年5月14日 · 3月21日台股首次站上2萬點，迄今各類股漲幅最大是營建23％、航運22％緊追在後，金融也漲7％，一向是台股績效最好的電子僅小漲2％，如果扣除台積電的漲幅，其他多數電子股在2萬點沒有進展。 非電子績效領先，對台股影響最大莫過於航運股。 貨櫃三雄長榮、陽明、萬海及航空雙雄華航、長榮航的成交量都很大，大到會排擠電子。...
2024年5月10日 · 由於第1季貨櫃運價暴漲，推升貨櫃股的營運，法人表示，在第2季缺艙、缺船、塞港、貨量大增等各種情況之下，貨櫃航商將可望迎接疫後最大行情；預估，貨櫃第2季報價歐美線雙漲之下，貨櫃三雄營運將優於首季。 台股10日開高，航運股漲勢強勁，類股大漲逾4%，由貨櫃股領漲，萬海以59.9元開高後走高，盤中再亮出漲停63.8元紅燈，成交量爆出逾8萬張。...
2024年5月16日 · 全球第五大航運商赫伯羅特昨日宣布，由於紅海危機導致運能緊縮，全球運量又高於預期，因此帶動航運價格跳升，因此將今年的息稅前折舊攤銷前盈餘（EBITDA），從先前估計的10億-30億歐元（約新台幣348億-1046億），上修至22億-33億歐元（約新台幣767億-1151億美元），...
2024年5月10日 · 2024年5月9日. [ FTNN新聞網 ]記者李惠婷／台北報導. 台股昨（9）日跌139.74點，收在20560.77點，跌幅0.68%，成交金額4180.13億。 其中，航運股萬海公布財報，首季合併營收276.18億元、年增8.06％，其股價也在昨日一口氣拉上漲停，成交量也暴增2萬張以上，榮登「量價雙增王」。...
2024年5月14日 · [NOWnews今日新聞] 紅海危機斷不了，貨櫃海運再現搶艙潮，全球海運運價大漲，激勵航運股近期走勢強勁，其中陽明、萬海、中櫃也被列為注意股。 而今（14）日航運股再次揚帆，陽明下午12點15分爆出超過38萬張大量，股價再拉出第三根漲停板、來到73.2元，正式站上70元關卡。...
77.2 2.30 (2.89%) 收盤 | 2024/05/29 14:30 更新. 43,248 成交量. 25.81 (32.43) 本益比 (同業平均) 連3漲→跌 ( 2.89%) 連漲連跌. 走勢圖. 技術分析. 成交彙整. 籌碼. 估價. 股利. 財務. 健診. 基本. 同業比較. 行事曆. 新聞. 使用說明. 陽明即時行情. 資料時間：2024/05/29...
