搜尋結果
地理. 苑裡鎮は 苗栗県 の西南に位置し、東は 火炎山 、西は 台湾海峡 に接している。 地域は 苑裡平原 が大部分を示す平地となっており、東、北両側は苗栗丘陵に接している。 歴史. 文献資料によれば、苗栗県は明末清初に漢人による経済活動が既に行われていた。 鄭成功 統治時代には北路天興県に帰属していた記録があるが、当時は原住民が経済活動が主体であり、名目的な統治機構と考えられている。
十分瀑布 （じゅうふんばくふ）は 台湾 新北市 平渓区 に位置する 滝 。 概要. 十分瀑布は、十分瀑布公園の中に存在する。 落差約20メートル、幅約40メートル。 カーテン型としては台湾最大の滝で、半円形の形状とその美しさから、「 台湾のナイアガラ 」と呼ばれている。 基隆河 の上流に位置する多くの滝のうちの一つであり、 台湾鉄路管理局 平渓線 沿線の名所として知られている。 十分瀑布は、 新北市 平渓区 （旧 台北県 平渓郷 )にあり、基隆河の北部の支流の中では最長の支流中に位置する。 周辺は水の 浸食 作用と 地形 から多くの 断層 と 奇岩 が形成されており、速い流れと相まって、多くの滝と奇観を作り出しているが、十分瀑布はその最も有名、かつ、勇壮なものである。
十部一峠 （じゅうぶいちとうげ）は、 山形県 最上郡 大蔵村 と 寒河江市 の間にある 峠 である。 標高870m。 峠の概要. 国道458号 の一部となっているが、十部一峠を含む大蔵村 肘折温泉 -寒河江市幸生（さちゅう）間は28km弱の区間に民家が存在せず、実際に車道として開通している国道では、日本で唯一の 未舗装 区間が残る国道である。 一年の半分以上は積雪により通行止、総重量6tを超える大型車の通行が出来ない。 十部一峠から 林道 を下った場所に、かつて、 銅 の産出では日本有数の規模を誇った 永松銅山 があり、その産出銅の輸送のために道路が開削された。 峠名は、かつて峠に 番所 が置かれており、通行料として「十分一役銀」を徴収していたことに由来する。
十分駅 （シーフェン/じゅうふん えき、英語:Shifen Station）は、 台湾 新北市 平渓区 にある 台湾鉄路管理局 平渓線 の 駅 。 歴史. 1929年10月1日 - 十分寮駅 として開業 [3] 。 1962年12月15日 - 十分駅 と改称 [4] 。 2001年7月16日 - 三等駅より丙種簡易駅に降格。 瑞芳駅 管理となる。 構造. 単式・島式ホーム 2面3線の 地上駅 。 平渓線の単線区間で唯一行き違い可能で、タブレット交換が行われる。 のりば. 利用状況. 年別利用推移は以下のとおり。 駅周辺. 台湾では ランタン（天燈） に願い事を書き、空に飛ばすと願いが叶うとされており（この風習を「天燈上げ」と呼ぶ）、十分駅はそのメッカと言える場所。
山麓バイパス （さんろくバイパス）は、 兵庫県 神戸市 中央区 生田町から同市 北区 山田町下谷上に至る延長9.8 kmの 有料道路 である。 「 西神戸有料道路 」の二期事業として位置付けられて建設された [1] 。 道路の管理は 神戸市道路公社 が行っている。 概要. 神戸市中心部から 六甲山地 の山中を東西に抜ける道路。 三宮 付近から市中心部の北西にある 西神ニュータウン へ 自動車 で行く場合はこの道路が最速のルートのひとつとなる。 道路は東側（三宮側）の生田川ICから中間の天王谷IC付近までが片側2車線、西側（西神ニュータウン側）の天王谷ICから雲雀ケ丘分岐点までは片側1車線の 対面通行 になっている。 制限速度 は天王谷ICより東側では60 km/h、西側では50 km/h。
高野鎮雄. 本来の表記は「 髙野鎮雄 」です。. この記事に付けられたページ名は 技術的な制限 または 記事名の制約 により不正確なものとなっています。. この項目には、一部のコンピュータや 閲覧ソフト で表示できない文字（ Microsoftコード ...
イラマチオ イラマチオ (英: irrumatio、irrumation) は、オーラルセックスの一種である。 語源はラテン語のirrumo（授乳する、吸わせる）の名詞形irrumatioである。 また、「マラ」との語句の類似、若しくは「フェラチオ」の尾音が”ラチオ”であることから「イマラチオ」と誤用・誤読される事がある。
