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  1. 关刀山,台湾小百岳,位于苗栗县三义乡与大湖乡交界,海拔标高889米。. 因山形酷似三国时代关公所使用的“青龙偃月刀”刀背而得名 [1]。.

    • 概览
    • 铜锣乡地址位置
    • 铜锣乡历史沿革
    • 铜锣乡行政区域
    • 铜锣乡交通概况
    • 工商业发展
    • 铜锣乡教育文化

    台湾省苗栗县铜锣乡

    展开3个同名词条

    铜锣乡是台湾省苗栗县的一个乡,位于苗栗县南端,东南以关刀山山脉与大湖乡相毗邻,南以三义乡为界,西与通霄镇,西湖乡相接壤,西北、东北则分别和苗栗市及公馆乡相连。

    气候属于亚热带,温和多雨,雨季主要在5月至9月。

    后龙溪和支流老鸡隆河,流贯乡域的东部与东北部份;乡域西面则属于恬静、秀丽、自然、朴素的特质。双峰山标高五三八公尺西湖溪上游地区,全境山环水绕,田畴似锦,处处散发着,耸立于乡域的南方,形象俊美、拔地而起、气势雄浑,昔日的文人墨客,以「双峰陵霄」列为古苗栗八景之一,亦为本乡最显著的地标。铜锣乡乡域东起东经一二0度五0分一八秒,西起东经一二0度四四分二六秒;南起北纬一一四度二三分二四秒,北至北纬二四度三二分0八秒,乡域轮廓略成菱形,南北方向长约十六公里,东西方向宽约九公里,乡域面积为七八.二八0五平方公里,行政辖区共分:中平、兴隆、盛隆、新隆、樟树、九湖、铜锣、福兴、竹森、朝阳等十村。乡域境界极东、极西、极南、与极北四个极点的位置,根据联勤八十年经建版二万五仟分之一地形图计算所得结果,分述如下:

    一、极东地点:位于本乡与公馆乡及大湖乡三乡交界的龙船山山脉棱线上,标高约为海拔六五0公尺,东经一二0度五0分一八秒,北纬二四 二六分一三秒。

    二、极西地点:位于本乡樟树村与通霄镇及三义乡交界处之火炎山山脉棱线上,标高约为海拔四00公尺,东经二0度四四分三六秒,北纬二四度二五分四九秒。

    三、极南地点:位于本乡新隆村与三义乡及大湖乡交界处附近之关刀山山脉棱线上,标高约为海拔七四0公尺,东经一二0度四八分三0秒,北纬二四度二三分二四秒。

    本乡开拓始于清乾隆初年,粤人蓝之贵率族人三十余户,垦荒地、斩荆棘、辟田园,结庐舍于竹仔林(现在的竹森村一带)。乾隆十年(一七四五 ),彰化豪强王桂麟嫉其有成,乃向官府伪报蓝之贵为匪首,其庐全为匪窝,即率领官兵征剿。因寡不敌众,所过之处被焚掠一空,最后残余庐舍三栋,故有「三座厝」之称。乾隆十二年广东镇平人,吴士贵、吴荣芳,继蓝之贵之后,广招移民,跟循其垦辟旧迹,由芎蕉湾(今朝阳村)向南扩展,至田洋(今铜锣火车站前,尖丰公路以南地方)樟树林等地,一面将居住于该地原住民驱逐于鸡隆深山,一面开垦田园,逐渐形成村落。

    同年,广东陈国兴与曾朝速、巫朝刚、曾俊珀、曾东兴等人组织「五大股」,开辟牛角坑、早坑、山水坑、长潭坑(均在九湖村)等地。乾隆年间 (一七三六~一七九五),广东吴潮光率吴、彭姓壮丁,创建老鸡笼与新鸡笼庄(兴隆、新隆村)。乾隆五十六年(一七九一),嘉应州人赖联辉开拓三座屋(竹森村)。乾隆末年,嘉应州人李应龙开拓三座屋,为铜锣李姓始祖;吴琳芳率兄弟五入,开辟樟树林。咸丰初年,惠州人吴立传(吴友宗后裔)率族人由高埔入垦新鸡笼(新隆、盛隆村)。同治十一年(一八七二),广东吴同麟开拓老鸡笼(兴隆村),拓地百余甲。后来,清廷解除汉人携眷渡台禁令,自广东来台的垦民接踵而至,垦民大多聚集在老街(今福兴村)一带,铜锣市街也因而初具规模。

    铜锣的设治,始于乾隆末年,当时有『铜锣湾庄』、『芎蕉湾庄』、『七十份庄』、『樟树湾庄』等四街庄,隶属于淡水厅后龙堡。光绪元年,改隶新竹县。光绪十五年,铜锣湾庄改为福兴街,另有芎蕉湾庄、中心埔庄、中车路庄、七十份庄、三座屋庄、樟树林庄、出水坑庄、圆潭庄、竹围子庄、老鸡隆庄、新鸡隆庄、鹿湖庄等,隶属于台湾府苗栗县苗栗一堡。日人据台后,地方政制复位,设铜锣湾区隶属于三叉河厅。民国九年,改称『铜锣庄』,隶属于新竹州苗栗郡,庄下大字名有老街、铜锣、芎蕉湾、三座厝、圆潭、樟树、竹围、中心埔、七十份、老鸡隆、彭屋、新鸡隆等。民国三十四年台湾光复,设铜锣乡迄今,隶属于台湾省苗栗县,辖有九湖、福兴、新隆、兴隆、盛隆、朝阳、竹森、铜锣、樟树、中平等十村共五、七一三户,人口总数二0、六0一人。

    本乡的交通四通八达,从历史的痕迹中,探索本乡交通的发展历程,其能成为今日便捷的局面,正是先人在这块乡土上,逢山开路,过水架桥,一锄一担土,一步一脚印的血汗所换来的。

    本乡北与苗栗为界、东与公馆相邻、南接三义,国道、省道、县道、乡村道路及纵贯铁路遍布全乡境内,整体来说交通四通八达。

    (一)国道:

    中山高速公路由东北之头屋、公馆两乡南下而来,经本乡之中平村,贯穿朝阳、铜锣、樟树等村,南接三义乡。

    (二)省道:

    台十三线之尖丰公路经过本乡之朝阳、竹森、铜锣、樟树等村南下接三义乡为本乡之交通枢纽。

    工业:

    近三十年来,工业发展迅速,工业用地需求量日益增加,政府积极推动工业区的开发,以提供良好投资环境,促进经济繁荣。本乡交通方便,劳力充沛,地价低廉,而且有计划的开发工业区,也可防止工厂零乱设置,造成公害、公共设施投资浪费及辅导管理不便等不良后果。经济部工业局有鉴于此,在1976年经勘选后决定开发铜锣工业区,并核定民间开发中兴工业区,这两处工业区的开发、引进近两百家工厂的设立,提供了四干余人的就业机会,对提升乡民收入及带动地方繁荣,功能卓著。

    一、铜锣工业区:铜锣工业区位于铜锣市区东侧山坡,于六十五年初筹备开发,同年八月取得土地,面积五十公顷;十月正式开工,至六十七年五月公告出售。由中兴工程顾问社负责工程规划设计监工工作,中华工程公司筹措开发资金,办理开发工程施工及土地出售作业。

    二、中兴工业区:中兴工业区坐落在本乡中平村后龙溪畔,原为冲积地带,经兴筑堤防后,增加堤内百余公顷新生土地,其中部份土地于1976年报编为工业用地,藉以发展工业,带动地方繁荣。中兴工业区由民间开发,以一二八线县道为界,分南、北两区。南区占地四十七公顷,由瑞明建设公司开发,1988年施工,七十八年完成出售。北区占地三十五公顷,由文经开发公司开发,七十八年施工,七十九年完成出售,北区多为大型工厂。中兴工业区属无污染或低污染之综合工业区,南北区均设有污水处理池,极为重视环境保护。

    商业:

    本乡自清乾隆年间汉人入垦后,迅速成为西湖溪流域的最大拓垦重镇,垦民聚居后而成市,早期以现在福兴村一带(俗称老街)为乡民交易中心,山线铁路及尖丰公路辟建后,商业区始逐渐南移,而以尖丰公路两旁为主要商业区。

    本乡自开拓以来,乡民承续耕读传家的优良传统,一直很重视子弟的教育和文风的提振,所以孕育了许多杰出的人才,服务社会,建设地方。

    学校教育:本乡现有文林国中、文林国中新隆分部、铜锣国小、九湖国小、文峰国小、中兴国小、兴隆国小、新隆国小等八所小学及乡立托儿所六所、私立幼儿园五所,各校依其资源条件发展学校特色,如铜锣国小的母语教学、文峰国小的舞狮、新隆国小的八音剧团等都有极为辉煌的成果。

  2. 台湾苗栗县三义乡. 展开 4个同名词条. 三义乡是中国台湾省 苗栗县 的一个乡,位于 苗栗县 南端。. 气候属于 亚热带,特征深受 季风 影响。. 由于三义木雕产业丰盛,闻名全国,且扬名国际,素有“ 台湾 木雕王国”之雅号。. [1] 因穿越三义乡的台铁旧山线在乡 ...

  3. 苗栗市位于台湾本岛南来北往的交通要道上,铁公路运输发达。在 铁路 方面,台铁山线 大致以北北东-南南西走向贯穿该市,设有 苗栗车站 及 南势车站。其中苗栗车站为山线大站,各级列车均有停靠。

  4. 编辑. 可徒步自 碧潭 前往,但是相当的远。. 一般是开车自 碧潭 左岸的永业路进入,再延着新潭路直走,约莫 20 分钟许,即可看到 红瓦屋,自此叉开两条,沿左边可达狮头登山口,由右边可达狮尾登山口。. 乘车风向标:. 1、自 苗栗 客运南苗站或头份搭往南 ...

  5. 神仙谷. 神仙谷位于我国 台湾 省 苗栗县 三角湖另一边15公里处的风美村,原名 死亡谷 ,是风美溪与比林溪汇合的地方。. 这里本为 泰雅 族山胞祖先的坟场,世世代代,山胞们视这里为禁地,不准外地人和外族人来此。. 后因景观壮美而被人发现,到处传扬 ...

  6. 大湖乡为 苗栗 占地最大的一个乡镇,丰富的旅游资源,为国人 观光旅游 熟知的景点,包含了 雪霸国家公园、马那邦山、横龙山古道、虎山温泉、大克山、清安豆腐街等,都是苗栗大湖才有的风光及特色,让来到大湖的民众感受到大湖的人文风情;此外大湖的