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據《日本經濟新聞》報導，豐田（TOYATA）車廠於 28 日宣布，將與另一家日本車廠鈴木（Suzuki）合作。豐田將投資約 960 億日圓（約新台幣 288.1 億元），取得鈴木約 5% 股權，鈴木也向豐田投資約 480 億日圓（約新台幣 144 億元），雙方在現有業務基礎
2016年10月13日 · 今天（10月12日），豐田和鈴木宣布，鑑於汽車產業正在經歷前所未有的變革，產品研發成本的增加刺激合作需求，雙方已達成協議，將在新能源汽車、安全，以及信息技術領域展開合作。
豐田、鈴木和大發共同開發的純電動輕商用車在 G7廣島高峰會首度亮相 AUTONET記者：趙惠群(05/19/2023) 字級設定： 在電動車市場爭霸戰之中，許多車廠不再單打獨鬥，而選擇呼朋引伴，鈴木（SUZUKI）、大發（DAIHATSU）和豐田(TOYOTA)，三個品牌同 ...
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2023年5月19日 · 鈴木、大發工業和豐田汽車公開了他們共同開發的商用輕型電動貨車原型，該車搭載了電池電動車（BEV）系統。BEV 商用輕型貨車的單次充電行駛里程預計約為200公里，生產將由大發工業負責，而鈴木、大發和豐田則分別計劃在 2023 年度內推出這款車型。
2021年12月25日 · 鈴木主要打造的是低價微型車以及小型車，合作后將從豐田的技術和資源中受益，尤其是自動駕駛以及電氣化等技術。 受限於自身的規模和技術實力，鈴木在應對新興電動車製造商倍感壓力。
2021年7月21日 · 日本鈴木 (Suzuki)(7269-JP) 及大發工業 (Daihatsu) 在 21 日 (週三) 宣布，將出資參與豐田汽車 (Toyota)(7203-JP) 主導的商用車技術研發合資公司 CJP，未來將 ...
2023年5月19日 · 這台 BEV 輕型商用車，將結合SUZUKI和DAIHATSU開發的小型車製造技術，加上Toypta的電動化技術，共同開發適用於輕型商用車的電力驅動系統，計劃在2023年內推出，未來該車將由大發生產，這台車的正式車名至今未公佈，但三家車廠公布官方照時，車頭則是掛 ...
