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2024年2月20日 · Mazda旗下最入門的小型跨界休旅為85.9萬元起跳的CX-3，但如果你想要Level 2，僅能將預算拉至93.8萬元的CX-30「20S Carbon Edition」。. CX-30擁有比CX-3略大的4,395mm車長，不過採用了最新世代的設計後讓其裡外都呈現出更優異的質感，去年底推出的2024年式車型，也同樣將編 ...
2022年2月2日 · Nissan Kicks. 在 Corolla Cross 上市之前的小型跨界休旅霸主，Kicks 在 3 月推出特仕車後，緊接著就會推出小改款，目前資訊仍少，但幾乎確定應仍是目前的 1.5NA 引擎。 Nissan Kicks. Hyundai Ioniq 5. 純電動車身份的 Ioniq 5，是 Hyundai 的重要電動車作品，預計第一季就會亮相，具備快充功能，18 分鐘可充電到 80%，有著近 3 米的軸距，續航力可達 480 公里。 Hyundai Ioniq 5. Mazda CX-30. 雖然還沒到小改款之際，Mazda 火速替 CX-30 進行產品更新，追加 Mazda 新色「琉光金」，另外新增全速域巡航模式車道維持輔助系統。
2023年9月1日 · 車長約4米的國產小型跨界休旅，一直是台灣小家庭客群的首選級距，近年來也有民眾獨鍾車內空間大的休旅車型，讓這塊市場成為必爭大餅，也是廝殺最激烈的紅海。 目前市場上主要國產休旅競爭對手，有Honda的HR-V、Nissan的Kicks，以及和泰的TOYOTA Corolla Cross與即將在9月底上市的Yaris Cross。 和泰汽車上周開放 Yaris Cross預售，短短4天就吸引超過700張訂單。 而MG Taiwan周四 (8/31)宣布小型休旅MG ZS上市，售價74.9萬，要與和泰車 (2207)剛預售接單的TOYOTA Yaris Cross對決，價格肉搏戰直接開打！ 不照傳統車廠模式切車型、MG直推旗艦單一款.
跨界休旅車 （ 英文 ： Crossover Sport Utility Vehicle ， 縮寫 CUV [1] ）是一種以普通 掀背車 底盤為基礎，混合 休旅車 （SUV）、 掀背車 與某些特質的新興衍生車款，這樣的車雖然非常像SUV，但排量通常要比較小、輪圈的設定也沒有包含四驅能力，乘員也只有4到5人。 因為其賣點並非越野功能和車身剛性，CUV與SUV外觀相似但是屬於完全不同功能的車種，這樣的設計目的主要是使SUV的某些優點保留下來，例如車身高、空間大、進出容易等等。 概要[编辑] 大部分的消費者很難分辨 運動型多用途車 與跨界休旅車的區別，恰好說明CUV實在難以定義，因為「crossover」這個字眼代表的就是混種、跨界等模糊的觀念。
2019年8月11日 · 跨界休旅市場來看，進口車比例仍然高於國產車，不過 Nissan Kicks 與 Honda HR-V 都以壓倒性的姿態，大幅領先其他進口跨界休旅。 Kicks 總計 7 個月的成績已經逼近 1 萬輛，而且從 3 月之後銷售月月攀升，7 月更衝到逼近 1800 輛，除了 2 月以外，幾乎月月破千輛，與第二名的 HR-V 已經拉開到 4000 輛差距，儘管到年底還有 5 個月，但 Kicks 幾乎是無懸念可以拿下今年跨界休旅的冠軍寶座。 Kicks 憑藉著較低的價格及較多的主被動安全，從上市後一直都是銷售冠軍。 過去的跨界休旅冠軍 HR-V，今年掉到第二名。
2018年12月5日 · By Seven Lo和Stephen Chen. View Gallery. 字義上，跨界就是混搭、調配的意思， 什麼是跨界休旅 ?顯然是從某種車款演化而來，很值得我們弄清楚。 休旅風潮銳不可擋，打著休旅光環的新車前仆後繼，這就算了，近年還吹起跨界休旅風，無論是進口、國產、破百萬、百萬內、前驅、四驅…通通都有的份，這百家爭鳴的局面好久不見，卻也搞得我們好亂，到底現在很夯的跨界休旅。 是什麼意思？ 同學們 我們先來複習一下什麼是SUV好吧? Sport Utility Vehicle是老生常談的SUV，至於CUV就是Crossover Sport Utility Vehicle的縮寫，也就是 跨界休旅 。 先來談談 SUV ，這是北美車廠在1980年代開始發展的車種。
CUV屬於SUV的變體，全稱為Crossover Sport Utility Vehicle，中文稱作跨界休旅或小休旅，其車體型式橫跨了SUV與Hatchback的範疇，底盤高度介於兩者之間，既不若SUV那麼強調越野調性，卻又比Hatchback多了那麼點戶外風格，外觀造型通常也比SUV更
2022熱門跨界休旅車排行榜如下： 1、2022 Toyota Corolla Cross，79 - 100萬元； 2、2023 Volvo XC40，143 - 209萬元； 3、2022 Honda HR-V，82 - 88萬元； 4、2022 M-Benz GLA，186 - 349萬元； 5、2022 Toyota Sienta，67 - 85萬元。 相關車款. Toyota Corolla Cross. 23271人詢價. 85.9-103萬. 一鍵詢價 配備. Toyota Corolla Altis. 10700人詢價. 72.5-93萬. 一鍵詢價 配備. Toyota Sienta. 3644人詢價. 76.2-94.2萬. 一鍵詢價 配備. Honda HR-V.
此回參與集體評比的 5 款跨界小型休旅車款，就車身尺碼設定看來，車型世代最新的 Toyota C-HR，具備了 5 款車型中最長的軸距設定，而其車長及車寬尺碼亦為 5 款車型之最。 不過因應其強調跨界的特殊外觀身型，其車高設定則僅略高於 Mazda CX-3，與 Nissan Juke 相當，具備低趴的動感身型。 Toyota C-HR 具備 5 款車型中最長的軸距，車長及車寬亦為 5 款車型之最，車高則僅略高於 Mazda CX-3，與 Nissan Juke 相當，具備低趴的動感身型。
跨界休旅車 （ 英文 ： Crossover Sport Utility Vehicle ， 縮寫 CUV [1] ）是一種以普通 掀背車 底盤為基礎，混合 休旅車 （SUV）、 掀背車 與某些特質的新興衍生車款，這樣的車雖然非常像SUV，但排量通常要比較小、輪圈的設定也沒有包含四驅能力，乘員也只有4到5人。 因為其賣點並非越野功能和車身剛性，CUV與SUV外觀相似但是屬於完全不同功能的車種，這樣的設計目的主要是使SUV的某些優點保留下來，例如車身高、空間大、進出容易等等。 概要 [ 编辑] 大部分的消費者很難分辨 運動型多用途車 與跨界休旅車的區別，恰好說明CUV實在難以定義，因為「crossover」這個字眼代表的就是混種、跨界等模糊的觀念。
