台灣虎航
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概要. 2007年12月に アシアナ航空 が46%、 釜山市 が5%、釜山市の主要企業14社が49%の出資によって設立された。 2008年5月13日に定期運送事業免許を申請し [1] 、同年6月11日に取得した [2] 。 2008年10月27日に 釜山 - ソウル/金浦 線に初就航し [3] [4] [5] 。 12月1日には、釜山 - 済州 線にも就航開始した [6] [7] 。 同社の新規就航路線は、既存のアシアナ航空が撤退し、全ての便を コードシェア便（共同運航便） としている（一方、 大韓航空 系の ジンエアー ではこのようなことは行われていない）。 アシアナ航空が運航していた時期よりも搭乗率は増加している [8] 。 2010年、釜山 - 大阪/関西 、 福岡 線を相次いで就航。
概要. 国際線ターミナル. 就航航空会社と就航都市. 空港アクセス. 今後の予定. 事故. 脚注. 外部リンク. 金海国際空港. ソウル特別市 の「 金浦国際空港 」とは異なります。 金海国際空港 Gimhae International Airport. IATA: PUS - ICAO: RKPK. 概要. 国・地域. 韓国. 所在地. 釜山広域市 江西区. 種類. 軍民共用. 運営者. 大韓民国空軍 韓国空港公社. 運用時間. 24H ATISのみ2000-1400 (UTC) 標高. 2 m (6 ft) 座標. 北緯35度10分46.30秒東経128度56分17.60秒 / 座標: 北緯35度10分46.30秒東経128度56分17.60秒. 公式サイト.
航空会社 大韓航空（手前）とアシアナ航空（奥）のエアバスA380 大韓航空は韓国最大の航空会社で、1988年までは国内で唯一の航空事業者であった。第2位の規模となる航空会社はアシアナ航空であり、両社は強烈なライバルとして、運航機材・運航路線共に激戦を繰り広げ続けている。
概要. 韓国最大かつアジアで大手の航空会社の一つであり、 仁川国際空港 を国際線用ハブ空港として ヨーロッパ 、 アフリカ 、 アジア 、 オセアニア 、 北アメリカ を結ぶ航空ネットワークを構築している。 また、国際貨物輸送で世界2位、国際旅客輸送では世界17位である [2] 。 国内線用ハブ空港は 金浦国際空港 。 航空券 の座席予約システム（ CRS ）は、 アマデウスITグループ が運営する アマデウス を利用している [3] [4] 。 韓進グループの中核企業として. 韓進グループ の中核企業で、創業家の趙一家が経営を握っており、2000年代初頭にグループ会長となった趙亮鎬の ワンマン 企業と目されている。
釜山 - 東京/成田：1日1便 釜山 - 大阪/関西：1日2便 釜山 - 福岡：1日1便 釜山 - 台北/桃園：1日1便 釜山 - バンコク：1日1便 釜山 - グアム：週2便 大邱 - バンコク：週2便 済州 - 福岡：週3便（7月から運航予定） 務安 - 福岡：週4便（2019年7月から運航予定 ...
釜山交通公社 （プサンこうつうこうしゃ、 ハングル : 부산교통공사 ）は、 大韓民国 釜山広域市 の 都市鉄道 のうち、主に 地下鉄 を運営している 公社 である。 4つの路線を保有・運営している。 通称は 釜山都市鉄道 （案内上は「都市鉄道」と略される）、愛称は「 Humetro （ヒューメトロ）」（HumanとMetroを組み合わせた造語）である。 路線 [ 編集] 車両 [ 編集] すべて 電車 である（4号線のみ 新交通システム ）。 1000系 (初代) - 1号線. 1000系 (2代) - 1号線. 2000系 - 2号線. 3000系 - 3号線. 4000系 - 4号線. 沿革 [ 編集] 1981年 1月1日 - 釜山市地下鉄建設本部 を開設。
歴史. 運航路線. 国際旅客ターミナル. 沿岸旅客ターミナル. 国際定期コンテナ船航路. 日韓の往来. 姉妹港. 脚注. 関連項目. 外部リンク. 釜山港. 釜山タワーから見た釜山港。 日本行きのフェリーが停泊している。 19世紀末から20世紀初頭ごろの釜山港。 釜山港. 韓国内の位置. 釜山港 （プサンこう）は、 大韓民国 の 釜山広域市 にある 港湾 である。 港湾法上の第1種港に定められており、大韓民国最大の規模と貨物取扱量を誇る港湾である。 現在では世界トップクラスのコンテナ貨物におけるハブ港湾へ成長しており、コンテナ取扱量世界第5位の港湾となっている [1] 。 1988年と2017年. 歴史. 古くは 倭館 が置かれ、 対馬藩 と 李氏朝鮮 の交易地であった。
