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2021年4月11日 · 〔記者卓怡君/台北報導〕長榮海運(2603)3月營收令市場驚艷,今年最早喊買長榮的亞系外資以「它只會越來越好」為題,出具長榮最新投資報告,認為長榮在全球海運業佔有最佳位置,再度調升長榮目標價與獲利預估,這已是亞系外資今年三度調升 ...
2021年5月10日 · 2021/05/10 09:26. 長榮第1季獲利公告後,投顧調高目標價達167元。 (長榮海運提) 〔記者王憶紅/台北報導〕長榮海運在第1季獲利出爐後,在高於市場預期35%下,國內投顧將長榮目標價再調高到167元。 長榮公告第1季營收899億元,稅後盈餘360.83億元,創歷史單季新高,毛利率高達51%,每股獲利7.04元,創歷史新高。 國內法人指出,第1季單季稅後6.82元(稀釋),比市場預期高35%,單季營利率48.9%,遠高於去年第4季的27.6%,創歷史新高,成為稅後獲利暴衝的主因;第1季單季稅後6.82元(稀釋),高出35%。 投顧法人表示,受惠「現貨運價走揚 ,美國線長約換約,從06月貢獻營收」,估6月營收及第3季旺季獲利將明顯跳升。
2021年11月9日 · 本土法人表示,長榮第4季優於第3季,2022年優於2021年,預估長榮2022年稀釋稅後每股獲利56.2元,給予6.5倍本益比(P/E),計算目標價365元,維持「買進」建議。
2022年1月12日 · 2022/01/12 10:47. 本土法人估長榮2021年EPS逾45元,目標價358元。 (長榮提供) 〔記者王憶紅/台北報導〕長榮2021年12月營收522.25億元,歷史次高,第4季營收1560億元,相較3Q旺季1435億元,高出 125 億元,本土法人推估,長榮4Q獲利超過3Q,4Q單季稀釋稅後EPS 16元,創新高,全年每股獲利45.62元。 2021年1Q上海出口集裝箱運價指數SCFI為2782點,長榮EPS 6.75元,第2季SCFI指數3240點,長榮EPS 7.87元,第3季SCFI指數4281點,長榮EPS 15元。
2021年6月3日 · 2021/06/03 09:54. 法人看好美國線合約價貢獻,長榮目標價上調到133.5元。 (長榮提供) 〔記者王憶紅/台北報導〕考量貨櫃海運美國線合約運價大幅調漲,本土法人指出,長榮單季高獲利可延續至3Q,且受惠美國合約價調漲,重申買進評等,並上調目標價到133.5元。 本土法人指出,在遠洋航線運價維持高檔下,4月蘇伊士運河事件後,歐美航線運價重啟漲勢,至5月底第2季的SCFI指數均價為3057點,較第1季的平均指數2780點,季增約10%,在需求端熱絡下,預估高運價將持續至第3季。
2021年5月11日 · 外資法人看好海運股表現將持續到第四季下,將長榮目標價調升到110元,而國內投顧更將長榮目標價調高到167元,為目前航運股最高目標價。 不過,貨櫃三雄昨日公布4月營收,長榮並未再創新高,只有陽明、萬海續創新高。 長榮4月合併營收277.5億元,月減13.7%,終止連4個月創新高,但仍是歷史第四高,年增95.2%。 累計1-4月營收1177.02億元,年增1.04倍。 陽明、萬海4月營收創新高. 據指出,長榮4月營收衰退主要是船期配比,以及大小月、3月運價低於2月的因素。 本土投顧認為,長榮5月營收將會因4月營收遞延,而恢復成長力道。 陽明4月營收216.97億元,月增3%,不僅續創歷史新高,更是連續四個月站上200億元關卡,累計1-4月營收839.8億元,年增85.34%。
2021年6月9日 · 2021/06/09 12:34. 長榮5月獲利亮眼,本土法人調高目標價到152元。 (長榮提供) 〔記者王憶紅/台北報導〕長榮(2603)5月營收、獲利亮眼,優於預期,本土法人指出,運價漲勢未歇,且美洲線換約效益將反映於6月營收,預期長榮6月營收將續創歷史新高,調高今年每股獲利,目標價從139元調高到152元。 長榮5月營收達344.42 億元,月增 24.1%,年增135.3%,稅後淨利171.66 億元,優於預期。