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  1. 2024年3月17日 · 〔即時新聞/綜合報導〕我國海運公司「陽明海運」(2609)一艘貨輪昨天(16日)停靠土耳其的港口時發生意外,船身失控撞上碼頭邊的大型貨櫃 ...

  2. 2024年7月26日 · 陽明海運2609)昨日舉行法說會,陽明表示,農曆春節後,亞洲出口需求逐漸回升,但運價則開始修正,運價後市將視紅海危機持續多久而定、以 ...

  3. 2024年3月17日 · 〔即時新聞/綜合報導〕陽明海運(2609)貨輪「視明輪」(YM Witness)近日停靠土耳其港口失控撞上碼頭,導致碼頭邊3台大型貨櫃起重機倒塌,引發 ...

  4. 2015年6月18日 · 交通部持股33.31%的陽明(2609)董事長拍板定案,將由前長榮集團副總裁、現任顧問謝志堅出任。 陽明今日將召開董事會,會後公布此人事案。

  5. 2024年4月8日 · 冏星人還提到在全球排名分別是第7、第9和第11名的長榮海運(2603)、陽明海運2609)和萬海航運(2615),這3家公司讓台灣被稱為海運強國;以及五金元件概念股「四大要角」,中砂(1560)、南俊國際(6584)、廣隆(1537)和鈦昇(8027),大讚台灣手工具產業擁有上、中、下游完整的供應鏈體系,中高端手工具代工是全球第1名! 冏星人表示,「還有其他很多例子,根本舉不完。 隨便Google一下『隱形冠軍』就知道台灣這麼小一個國家有多少產業卻在世界排行前列,簡直屌爆了。 說台灣『只有半導體強』,我超級問號。 開始做台股後,我覺得台灣產業遍地黃金,怎麼可能挑不到好公司? 或是說偏要進去一個不賺錢的產業,然後說台灣就只有XXX強,這到底是環境的問題還是自己的問題呢?

  6. 2024年5月25日 · 陽明2609)今日舉行股東會,總經理杜書勤指出,陽明過去連續4年都獲利,這是很少見的連續獲利,今年雖然供過於求,但紅海危機後,消化15-20%的運力,如果紅海危機持續,今年有很高機率成為第5年有盈餘... 財經 2024/05/19 06:54.

  7. 長榮海運 《高雄》立揆輪撞沉拖船 船長、長榮判賠逾4千萬 貨輪撞沉高雄港拖船 船長與長榮海運判賠4432萬 水手溺水!外資殺出2.78萬張 貨櫃三雄 ...

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