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2021年6月23日 · 值得注意的是，這波資金行情在航運股掀起當沖熱，使得違約交割量大增。 據證交所統計資料，凱基證券士林分公司22日申報萬海違約交割金額高達7,562萬元，創近年來最大金額；萬海23日以226元收跌停。 法人認為，航運股基本面沒有太大變化 ...
2021年7月24日 · 航運股貨櫃三雄是許多當沖客的熱門標的，不過長榮、萬海和陽明近期股價走弱，證交所昨（23日）公布光長榮一檔違約交割就將近4616萬元，分散在14家證券商各據點。根據證交所昨天公布證券商申報違約交割資訊，證券商23日申報的投資人違約金額「買進、賣出合計總金額」為3.15億元，「買進 ...
2021年8月23日 · 近期航運股相當熱門，但是翻船事件頻傳，萬海就在20日時爆出違約交割逾3600萬元，共7筆分散在各券商據點，為8月以來首度見到單一個股違約交割金額達公告門檻。而投資人遇上違約交割時該怎麼辦呢？又該如何補救呢？
2021年8月19日 · 這次航運股回檔，台股當沖的違約戶近四成是39歲以下的年輕人。 而今年至6月，光是違約交割金額就高達50多億台幣，像航運股 長榮 也爆出單日高達4,615萬元的違約交割，有的人甚至連3500元的違約金額都繳不出來。
2021年7月24日 · 就在長榮驚傳3個月內發生第三次違約交割之際，長榮23日股價大漲7.32％、收154元，陽明上漲3.56％、收145.5元，共同推升航運股指數23日大漲3.86％。 惟多位投資專家對於航運股近來籌碼凌亂、技術面走弱持保守看法，認為短線技術面可能在季線附近整理，而融資浮額要適度清理，當沖熱度也要下降 ...
2021年7月29日 · 看了幾個例子後，我們發覺違約交割是發生在跌停或波動劇烈時，為什麼股價跌停時會產生違約交割？ 原因在4個字：無本當沖。 近期有人在提倡無本當沖，打著每天輕鬆賺幾千元的口號去洗腦小資族，這些小資族們，因為手上沒有足夠的錢可以交割，所以遇到跌停時就會產生違約交割。
2022年7月12日 · 台股重挫！. 投資人沒信心 僅一日就爆違約交割7.02億. 台股已連續12天出現違約交割。. （圖／TVBS資料畫面）. 台股今（12）日賣壓沉重，盤中跌勢 ...
