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  1. 停車場系統 相關

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  1. 而在地鐵系統當中(例如深圳地鐵),則設有停車場,為地鐵列車提供清潔、簡單修理及停放地方(上一級為定修車輛段,為列車進行更全面維修,亦提供停放空間;最高級為大修車輛段,為數條路線的列車提供大型維修及存放空間)。

  2. 設立系統背景 [編輯] 由於澳門近年經濟急速發展,車輛數目亦不斷增加,令至原本已非常緊張的車位更顯不足。 雖然政府致力尋找興建更多公共停車場及增加泊車位,但仍然未能滿足需求。 由於現時,一般駕駛者都要到達停車場入口處時,才可知道停車場的車位空置情況,如果停車場沒有空位 ...

  3. 列車自動停車系統(英語: Automatic Train Stop,縮寫: ATS ),為日本鐵路事業中,最基本及最常見的行車保安裝置,並一般定義為「強制把行駛中的列車停止的裝置」,以保障列車可於點亮紅燈的鐵路號誌機前停下。 它廣為各類鐵路使用,跟自動列車警報裝置(AWS)雷同。

  4. 列車自動停車系統(英語: Automatic Train Stop,縮寫: ATS ),為日本鐵路事業中,最基本及最常見的行車保安裝置,並一般定義為「強制把行駛中的列車停止的裝置」,以保障列車可於點亮紅燈的鐵路信號機前停下。 它廣為各類鐵路使用,跟自動列車警報裝置(AWS)雷同。

  5. 列車自動停車系統(英語: Automatic Train Stop,縮寫: ATS ),為日本鐵路事業中,最基本及最常見的行車保安裝置,並一般定義為「強制把行駛中的列車停止的裝置」,以保障列車可於點亮紅燈的鐵路訊號機前停下。 它廣為各類鐵路使用,跟自動列車警報裝置(AWS)雷同。

  6. 列車自動停車系統(英語: Automatic Train Stop,縮寫: ATS ),為日本鐵路事業中,最基本及最常見的行車保安裝置,並一般定義為「強制把行驶中的列車停止的裝置」,以保障列車可於点亮红灯的铁路信号机前停下。 它廣為各類鐵路使用,跟自動列車警報裝置(AWS)雷同。

  7. 列車速度自動控制系統(英語: Automatic Train Control,縮寫: ATC )簡稱列車自動控制系統,是列車保護系統的一種。ATC系統可以整合各種內外部的資訊並對列車速度作控制,當中包括影響列車速限的資訊,例如路線速限、閉塞資料等。與以往的ATS系統相比,雖然兩者亦可以在駕駛員不遵守訊號時強行 ...

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