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2024年5月21日 · 李義祥有否把握黃金通報7分鐘，就工程車滑落事件通報台鐵，成李義祥構成過失致死罪重要關鍵。（PTT網友leeabc提供） 據國家運輸安全委員會（運安會）6日公布的資料還原解讀，台鐵太魯閣無超過該路段車速130公里的規定，火車離開和仁隧道口後，縱有小彎度能看到前方作動，但能看到工程車滑落 ...
2024年5月24日 · 台鐵2日發生奪命出軌事故，有自稱是408次太魯閣號乘客的網友指出，案發後拍到肇事工程車負責人李義祥和「其他人」在邊坡上察看，畫面遭外界質疑「其他人」可能是義祥工程的工人。5日照片上其中1人的姪女在臉書PO照澄清，自己的舅舅是該列車的乘客，在脫困後爬上斜坡，請大家還給舅舅一個 ...
2024年5月22日 · 李義祥的「法律責任」已難逃脫，但若不追究台鐵偏私放水的「行政責任」，不追究主管部門疏於督導的「政治責任」，對得起失去的50條人命嗎？ 每次劫難，罹難者家屬都會說「希望這是最後一位犧牲者」；但如此卑微的期待，不久就被下一場災難擊碎。
2024年5月4日 · 首頁 新車 找新車 車款比較 汽車資料庫 熱門新車排行 汽車特輯 最新上架車款 汽車新聞 新車試駕 明星愛車 名家專欄 優惠快 ...
2024年5月23日 · 台灣社會裡，到處是李義祥 及與事件相關的瀆職官員之類的人。（攝影：張哲偉） 雖然我不會因台鐵4月2日出了令人痛徹心扉的重大傷亡事故，而將台鐵評為劣等、全球鐵路服務品質排名的末段班，但台灣人應該經由此事件，而有更深刻、底層的 ...
2024年5月24日 · 日前台鐵太魯閣號出軌造成49死、逾200傷，事故日前完成首波偵結，外界批評承包商李義祥遭依過失致死罪起訴，最重僅能判5年徒刑，刑責過輕。法務部修正《刑法》第183條、第276條，22日將送交行政院會討論，通過後函請司法院會銜送請立法院審議，未來情節重大且過失致3人以上死亡最重可判10年。
6 天前 · 李義祥 成立時間 2002/12/31 總機電話 (037)685-793 掛牌日期 2023/08/22 傳真號碼 (037)689-487 產業類別 櫃半導體 公司網站 https://www.wavepower.com.tw 董事長 趙勤孝 電子郵件 ...
