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  1. model3零下几度的时候,空调开二十几度开的猛点能耗上200也是有的 (续航250公里),不开空调一般城市通勤能耗120 (续航440公里)。. 今天下班西四环开不起来,能耗只有100,大概就是舍不得加速的感觉,这么开能开500公里。. 听群友说,国产的model 3实测在冬天,开 ...

  2. 第二个是快充,10分钟的车程以内。. 没有这其中之一,还是乖乖的买油车吧,否则找充电桩会找到你哭。. 这两点不单指特斯拉,其他任何品牌的电动车都是一个样。. 至于特斯拉到底怎么样,看我的另一个回答吧.《拥有一辆 Tesla Model 3 的感受如何?. - 好品无休 ...

  3. 3.无法实别是否在高架立交桥上还是路面上 这个真的完全无力,也没有办法主动告知导航。综合上述,tesla的导航完全不如很多第三方。如果carplay来了,必定降低对tesla本身的粘度,实际上用手机导航的车主很多。音乐功能也是真的很差。

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  5. 2020年2月27日 · 而且目前27万的价格,对于上海、广州等城市的消费者来说,算上牌照的价格以及购置税等,只能买到20万左右的传统品牌B级燃油车,而这显然跟特斯拉Model 3的品牌影响力以及诱惑力有相当大的差距。. 你看很多人吐槽特斯拉做工差,但是依然抵挡不了消费者 ...

  6. 2020年3月2日 · 3.过热保护. 当车辆传感器检测到车内温度过高时. 车辆会自动开启空调系统为车内降温. 驾驶员上车时就不会那么热了. 开启方法:点击屏幕 [安全]— [驾驶室过热保护] 当车内温度达到40度就会开启过热保护,当电池低于20%,过热保护会自动关闭. 这个功能特别的 ...

  7. 全网最省钱的超多电车品牌车友会. 后轮驱动版279900. 交付日期20-24周. 现在上海虽然复工了,但是因为物流原因,交付遥遥无期. 等待的车友们,今天给你们说说特斯拉交付前后有哪些省钱小技巧. 交付前. 尾款支付方式. 全款的大佬,跟着交付的流程走就行. 需要 ...

  8. 当前,特斯拉Model 3在中国市场提供标准续航升级版和Performance高性能版,补贴后售价为23.5-33.99万元,今天,小懂就来说说怎么选择这两款车型。. 从官网上来说3P相对于普通的3来说主要是增加了竞速套件(19 英寸零重力高性能轮毂、高级制动装置、碳纤维扰流板 ...

  9. Model 3为用户提供了两种能量回收模式,分别是“轻松”模式和“标准”模式:在“轻松”模式下,最大减速度是0.1g,在“标准”模式下,最大减速度是0.2g。. 0.2g已经比较大了, 有接近“单踏板模式”的驾驶感受,即只通过油门就可以控制车辆加减速,可能会 ...

  10. 3)AMD芯片仅对车机流畅度和游戏性能有提高,对车子性能没影响(22款加速反而更慢了)。 我买的是车,用来开的诶,哪有什么时间在上面玩游戏。 想玩游戏买个PS5才4000块不香嘛,游戏不比TESLA内置多多了。

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