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  1. 2024年5月23日 · 新北捷運局說,因地震受損的捷運環狀線經4次專家學者會議,已確認盤式支承設計強度並訂料生產36組。今天則進場搭設第1處墩柱施工架及高空平台 ...

  2. 8 小時前 · 新北環狀線震後「11處位移」 捷運局估復原工程逾4 億 同樣高架遇強震文湖線卻沒事?專家曝環狀線關鍵原因 新北捷運環狀線「板橋-產業園區」單線雙向通行 部分路段持續停駛 環狀線高架位移停駛 新北市下午5點增開「免費接駁公車 ...

  3. 8 小時前 · 新北環狀線的橋和站到板新站目前暫停營運,北段「新北產業園區站到板橋站」以及南段「大坪林站到中和站」採取分區運營,北段實行單線雙向運行。雖然推出了固定回送直達車模式,但無法滿足日益增多的乘客需求。

  4. 8 小時前 · 受到0403花蓮地震影響,捷運新北環狀線橋和站到板新站營運中斷,其中北段「新北產業園區站到板橋站」目前班距約23分鐘,新北捷運公司今天宣布 ...

  5. 2024年5月12日 · 萬大—中和—樹林,簡稱萬大樹林,為臺北捷運一條中運量系統路線,第一期簡稱萬大、萬大中和,正在興建中 [4];第二期簡稱樹林新北樹林,已完成細部設計,正在興建中。 臺北市政府規劃萬大並延伸服務雙和地區、新北市政府規劃樹林捷運建設計畫,兩條獨立路線規劃成果 ...

  6. 2024年5月10日 · 花蓮強震導致新北捷運環狀線板新站至中原站間鋼箱梁局部錯位。本報資料照片 403地震使捷運環狀線11處軌道錯位,北市府粗估修復經費4.42億餘元 ...

  7. 2024年5月10日 · 新北環狀線0403大震後遲未展開修復,預計修繕金與財損認列飆破新台幣4 億元,各單位互踢皮球直呼吃不消,也讓復工計畫遙遙無期,一年全線通車 ...

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