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2013年8月6日 · 再來還有立院剛通過的淡水輕軌綠山線 主要為紓解未來淡海新市鎮的交通問題. 個人認為捷運路線在還沒真的動工前都是空談 而已經在開挖的就較可以放心. 所以想知道除了上面之外其餘各線的進度為何 目前的狀況好像是邁入捷運網第三期. 至於民生汐止線 環狀 ...
提供臺北大眾捷運股份有限公司官方發佈的捷運資訊 地址：104216 臺北市中山區中山北路2段48巷7號 代表號：02-2536-3001 臺北市民當家熱線：1999 (外縣市02-27208889) 業務單位聯絡最佳瀏覽解析度1024*768
2024年3月20日 · 今（20）日北捷官方突然公開，台北捷運「未來車廂」模樣，更指出最直觀的6大亮點。 台灣雙北首都圈人口近700萬人，為了疏運大量的通勤族，台北 ...
2024年3月21日 · 台北捷運20日在粉專透露收到令人振奮的消息，宣布未來將引進「韓國樂鐵電聯車」，六大亮點包含全車廂一字型座椅、增大車門退縮區、1和6節車廂 ...
2024年3月21日 · 台北捷運未來將引進「韓國樂鐵電聯車」，有6大特色亮點，包括全車廂一字型座椅，乘車空間更框場，兼顧順暢動線、舒適與安全度。 不少網友 ...
2024年3月5日 · 行政院3月1日核定通過桃園捷運棕線綜合規劃，路線從桃園火車站開始，橫越龜山區，可銜接到台北捷運環狀線的中和新蘆線迴龍站、萬大樹林線，全長11.38公里，共將興建7座車站、採中運量規模；總經費456.49億，由中央負擔超過5成的238.42億、地方分擔218.07億，目標力拚2032年通車。
2024年3月22日 · 台北捷運透露，未來電聯車將是6輛編成，總長142.02公尺，運行時速為80公里，最高時速可達90公里，每列載客量約為2200人，並依照旅客對於空間、動線及安全性的需求，進行車廂內部設計，首列原型車預計115年交貨，可望於117年完成驗收上路，而這全新
