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2023年11月17日 · 特斯拉的自動輔助駕車系統是有分等級的，分別為 AP、EAP 和 FSD。 AP：自動輔助駕駛. AP 全稱為 Autopilot，是所有輔助駕車系統中最低階的，也是每一台特斯拉車輛的標準配備，基本功能為主動巡航／跟車，以及車道置中。 其中，主動巡航即具安全性的定速功能，可以自動根據與前車的距離，適時調整速度。 EAP：增強版自動輔助駕駛. EAP 其實就是 Enhanced AP，除了 AP 有的功能外，另加入自動輔助導航駕駛、自動變換車道、自動停車與智慧召喚功能。 智慧召喚可讓車輛自動開到駕駛旁，車上不需要有人待命。 然而，這個功能有不少限制，駕駛必須要在車子半徑的 65 公尺內，且最長路徑只能行駛 145 公尺。
Tesla 車輛配備有先進的硬體以提供 Autopilot 自動輔助駕駛和全自動輔助駕駛（FSD）功能，並可透過專為功能提升而設計的軟體更新不斷進步。 加入團隊. 進階感測範圍. 深入了攝影鏡頭視野. 廣角、主景與窄角前視攝影機. 安裝於擋風玻璃後方的三個攝影機能提供最佳的車前廣角聚焦視野，並且長程偵測遠方物體。 廣角. 120 度魚眼鏡頭能擷取交通號誌、進入行駛路徑上的障礙物、以及近距離的物體。 於城市街道慢速行駛時尤為適用。 主景. 適用於大部分交通狀況。 窄角. 提供聚焦且遠距的視野功能。 在高速移動情況下特別實用。 側面前視攝影機. 側面後視攝影機. 查看車輛兩側與後方的視野死角，是變換車道與在高速公路上合併車道時的重要功能。 Tesla Vision.
2019年8月13日 · 特斯拉「自動輔助駕駛」到底是什麼？ 速度與車距限制. 首先，自動輔助駕駛可以視為「自動加速 / 跟車」+「車道維持」，你可以為自動輔助駕駛（EAP）設定一個速度上限（假使說 100km/h），以及跟車距離（假使說 2 個車身），那麼特斯拉就會在 100km/h 下維持與前車兩個車身的距離；如果前車加速開走，特斯拉會在不超過 100km/h 的前提下跟上去，並維持兩個車身的車距。 特斯拉 EAP 可設定跟車距離，範圍為 1~7 個車身。 上一段說的「100km/h」、「2 個車身」都可以可以調整的，在高速公路上，特斯拉可設定的最高速度為 150km/h，車距為 1~7 個車身。 會自動轉彎嗎？
監督式全自動駕駛 FSD (Supervised) 是特斯拉在其自動駕駛技術上的最新進展，它結合了先進的 AI 模型和人類監督者的參與。 這一系統的核心在於其能夠處理複雜的駕駛情境，並在人類監督者的監控下安全地執行駕駛任務。
2019年12月29日 · 特斯拉的 NoA 設定在「Autopilot 自動輔助駕駛」裡面，裡頭有四個主要的設定項： 在每次旅程開始時使用. 依車速變換車道：就是要不要超車的意思。 需要變換車道確認. 是：代表你要打方向燈才會變換車道. 否：特斯拉會「建議」你變換車道，但必須要輕拉方向盤才會執行，所以特斯拉「不會自己主動變換車道」。 變換車道通知：當特斯拉準備換車道時（無論是因為要下交流道或超車），會以怎樣的方式提醒你。 而這些功能，都只有在高速公路或快速道路上才能使用，一般道路只能用 EAP，所以不會超車。 啟動 NoA 時，在儀表上可以看到車輛的前方是一條藍色的線（EAP 是兩條線）： 當車輛準備換車道時，會在中控螢幕上顯示：
2022年7月8日 · 目前特斯拉的輔助駕駛系統共分為 3 個等級，由初階到高階分別是 AP、EAP、FSD。 AP ( Autopilot 自動輔助駕駛 ) ，不需額外選配，購車時會自動標配在車上，主要功能包括： 主動巡航 / 跟車. 車道維持 / 置中. EAP ( Enhanced Autopilot 增強型自動輔助駕駛 ) ，售價為 11.1萬元 (為 FSD 售價的一半)，需要額外加購升級，現已於台灣正式上市，除了 AP 基本功能之外，又多了以下功能： 自動輔助導航駕駛. 自動變換車道. 自動停車. 召喚. 智慧召喚.
關於 Autopilot 自動輔助駕駛. 「Autopilot 自動輔助駕駛」是進階的駕駛人輔助功能套件，目的是為了使行車更加安全並減輕駕駛人壓力。 所有功能均無法讓 Model 3 完全自動駕駛或取代您身為駕駛人的角色。 所有全新 Tesla 車輛均標準配備「Autopilot 自動輔助駕駛」功能。 註. 視市場地區、車輛配置、購買的選配項目和軟體版本而定，您的車輛可能未配備下列功能，或者某項功能可能未完全按照描述那樣運作。 「基本版 Autopilot 自動輔助駕駛」包含「主動巡航定速」和「自動輔助轉向」。 主動巡航定速： 保持您的速度以及與前車 (如有) 的跟車距離 (請參閱 主動巡航定速 )。
