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2024年6月14日 · 國民黨鄭正鈐表示，稅繳的最多，補助卻分得最少，這種分配方式就像是業績最好的員工，薪水卻是領的最低，這難道不是另一種剝削？國民黨鄭正鈐並強調，大新竹輕軌紅線的總預算456.4億，新竹市就要負責220.8億，根本負擔不起啊！
2024年6月14日 · 國民黨鄭正鈐表示，新竹市戶籍人數雖僅45萬餘人，然而竹科就業人口已經突破17萬人口數，新竹市經常流動人口將近60萬人口，竹科園區外溢成本與 ...
2024年6月14日 · 鄭正鈐指出，新竹市112年創稅2968億元，排名全國第三，人均納稅65萬元全國第一，但分配到的普通統籌分配稅款僅有69億元。 相較之下，台南市創稅1552億元，僅為新竹市的52%，卻分配到293億元，是新竹市的4.2倍。
2024年6月1日 · 這些問題都亟需賴政府給出明確答案，否則這一政策將變成對守規矩業者的懲罰。. 兩岸關係的緊張導致觀光業的困境，「赴陸禁團令」的延續讓業者苦不堪言，尤其政策的搖擺和執行中的矛盾，更讓業界和民眾對政府的信任度下降。. 觀光業者與旅客不應該成為 ...
2024年6月11日 · 鄭正鈐指出，載熙國小學生大約1,500人，是北區唯一沒有活動中心的大型學校，加上後續金雅重劃區、社會住宅等市政建設發展，更加凸顯校地不足的問題。他表示，載熙國小周邊武陵段1143-2、1143-5地號等兩筆國有土地，市值約為5.02 ...
2024年6月11日 · 鄭正鈐強調，此次土地無償撥用將除將解決載熙國小的教學場地不足問題，也積極改善與提升該校的教育環境，提供學生更好的學習品質。《圖說》竹市載熙國小成功爭取學校周邊國有土地無償撥用，立委鄭正鈐（中）及市議員黃美慧（右一）是幕後重要推手。
2024年6月5日 · 鄭正鈐表示，民眾建議取消台68系統交流道並於鳳岡及海埔路設置台61線上下匝道，公路局北區公路新建工程分局則責成顧問公司納入綜合規劃妥為評估。他並要求公路局必須與當地居民做好溝通，將當地民眾的意見納入評估規劃。
