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新北捷運環狀線因受芮氏規模 7.2 地震影響而停駛,在經列車及站體結構檢修後,環狀線第一階段「板橋-新北產業園區」段已於 4/3 恢復雙向行駛,第二階段「中和-大坪林站」於 4/7 恢復營運,第三階段「板橋-中和站」經專家學者檢視安全無虞後也將恢復通車。
環狀線北環段及南環路係銜接第一階段路線,其中北環段路線由環狀線第一階段新北產業園區站起,自五股五工路轉以地下方式續沿五權路、沿高速公路南側、穿越中山高速公路接中山一路轉蘆洲集賢路,循重陽橋經士林社子、中正路、至善路至大直北安路與文湖
[最新消息] 新北捷運兩線輕軌恢復正常營運 環狀線採部份區段單線雙向營運. [最新消息] 因應中斷營運確認達30分鐘以上,新北捷運公司立即啟動公車接駁應變作業. [最新消息] 新北捷運公司 - 0403 地震說明. [最新消息] 新北捷運兒童連假兒童免費,還獨家推出限量版三路線捷運風景尺. [最新消息] 安坑輕軌通勤運量穩定增長 尖峰時段區間車將改為全線行駛 縮短班距可達6分鐘一班. [最新消息] 新北捷運跨域招募文組培訓生 受訓取證後起薪上看39K. [最新消息] 新北捷運推限定櫻花一日票 淡水安坑都有櫻花可賞 還有限定櫻花集章及櫻花杯抽獎. [最新消息] 新北捷運輕軌常客回饋金近四百萬即將到期待領 推出「協助貼紙」關懷隱性需求旅客.
2020年1月19日 · 新北環狀線是新北捷運三環三線的其中一部份,共設有14座車站,待未來周遭路線通車之後,共可串聯7條捷運路線,包含機場捷運線等等。本篇整理新北環狀線的各項資訊,包含特色、路線圖、票價、轉乘訊息。 高架路線與鋼軌鋼輪系統 總長15.4公里
2024年8月28日 · 環狀線採用中運量系統,其中十四張站至新北產業園區站為高架道路線,其他部分(十四張站以東、新北產業園區站以北)則為地下路線,為臺灣首條採用鋼軌鋼輪的無人駕駛捷運、以及目前唯一有採疊式高架車站及軌道設計的捷運路線。
新北環狀線起點大坪林站與新店線相接,十四張站是捷運安坑線的起站,景安站可轉乘中和線,中和站連接萬大中和線,板橋站則可轉乘板南線與台鐵、高鐵,頭前庄站連接新莊線,終點新北產業園區站則可轉乘機場捷運線。