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  1. 5 天前 · 台驊等研判,航運股漲多回檔整理,11日恰有利空消息趁勢修正;貨代業者表示,目前歐洲線訂艙滿到6月底,加上部分歐洲線船延遲回亞洲載貨,部分航商決定6月中每40呎櫃喊漲1,000美元;美國線艙位也滿到6月中,但要不要喊漲仍在觀望。. 以哈衝突引發 ...

  2. 6 天前 · 今(11)日航運股大跌,海運界高階認為,聯合國安全理事會昨(10)日以14票贊成、1票棄權,表決通過美國所提出支持以色列與巴勒斯坦伊斯蘭組織「哈瑪斯」立即停火並釋放人質的決議草案是最主要影響因素,也是造成今日中國大陸期貨市場貨櫃運價指數 ...

  3. 6 天前 · 近期除了車用產品持續調整庫存之外,在工業產品受惠設備、客製化線束、能源相關產品等客戶拉貨動能恢復,此外資訊傳輸、電器等產品已於今年第一季見到庫存調整結束,第二季延續動能,再加上旗下匯流排連接器...

  4. 6 天前 · 根據智通財經網的報導,集運指數(歐線)近日暴跌,今更是一度跌超9%。 根據國投安信期貨指出,聯合國安理會表決通過美國提交的一份加沙地帶相關決議,呼籲巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動(哈馬斯)和以色列接受停火協議,或將對遠月合約形成較大壓力,也直接拖累近月合約走勢。 更多三立新聞網報導. 新聞幕後/黃仁勳之亂! 記者後方失守筆電被偷 連荔枝也不放過. 台積電赴德設廠! 德國電電公會認「技術人力短缺」...

  5. 6 天前 · (翻攝自奇摩股市) 原本可望在第三季有亮眼表現航運三王長榮(2603)、陽明(2609)、萬海,在今早盤大約9點40分後開始盤中跳水,由紅轉黑,長榮最低一度破200大關,來到199.5點,幅超過8%,雖然後勢稍稍回穩,但仍在200點左右關卡來回跳動,接近11點左右,更是殺到198點。 市場評估,這恐與歐洲航運線價格浮動有關。...

  6. 2024年1月9日 · 外媒報導船東與葉門胡塞武裝組織已就通行紅海達成協議,貨櫃航運巨擘馬士基(Maersk)與赫伯羅德(Hapag-Lloyd)等股價一度應聲暴跌,雖然馬士基隨後出面否認此事,但股價仍不支倒地;台股航運股也受此事件波及,指標股陽明(2609)、長榮(2603)今 ...

  7. 6 天前 · 歐洲遠期運約大跌,中、港、台、韓四地航運股價全線急跌. 【財訊快報/陳孟朔】貨櫃荒、運價飆的情況仍然持續下,中港台航運股全線下挫 ...

  8. 2024年1月9日 · 影響所及,台股航運股今日開盤也應聲重挫,陽明早盤幅逾8%,10點半過後,成交量逾10萬張,短線進出人氣不減;長榮早盤幅也逾6%,萬海盤中幅逾7%,散裝船中航、新興、裕民、四維航等股幅逾4%~5%。

  9. 2023年2月10日 · 航運業的產業架構不佳,雖然運價跌勢趨緩,但還是下跌,都沒看到比較像樣的反彈。 運價已經跌到疫情紅利前的水準,等於將疫情紅利幾乎全數回吐,而疫情前貨櫃產業的獲利都只有小漲小跌,現在就是回到過去長期的基本面。 法人也都離棄了. 去年高獲利、今年卻慢慢拉低到接近損益兩平,法人都不太會買這樣獲利大幅下降的標的,尤其是長線法人。 看到法人 (尤其外資)進出航運股,多是為了做短線價差。...

  10. 2 天前 · 紅海危機未除 航運產業下半年再面臨罷工變數. (中央社記者江明晏台北15日電)紅海危機暫陷僵局,最新SCFI運價指數連10週上漲,航運業者指出 ...

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