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國道「快速公路」開放及禁止大型重型機車行駛路段. 新修正「高速公路及快速公路交通管制規則」開放250c.c.以上大型重型機車行駛快速公路，高速公路局管轄之公路亦有快速公路歸屬國道系統。. 經本局檢討後，開放及禁止250c.c.以上大型重型機車行駛之國道 ...
本局轄管省道快速公路除6處通車路線末端與高速公路銜接之路段（含台76線東西向快速公路漢寶草屯線八卦山隧道）不開放大型重型機車行駛外，其餘路線均開放行駛。
2022年11月2日 · 七月初，重機團體為了爭取上國道的權利，號召騎士們騎著自己的愛車，到國道上表達訴求。 警方也不敢大意，在各大交流道佈下重兵，攔下了多輛重機並進行開罰！ 事實上，類似的抗議活動，重機團體已經舉辦好幾年了！ 為什麼十年前已經修了法，重機還是上不了國道呢？ 今天，我們會先來了解，支持與反對重機上國道的說法，再來看看，修法到現在，到底發生了哪些爭議吧！ -
大型重型機車行駛於快速公路，除本規則另有規定外，應比照小型車行駛規定，並應遵守下列規定： 一、禁止同車道併駛或超車。 二、駕駛人及附載座人均應依道路交通安全規則第八十八條第二項規定配戴安全帽，且其安全帽應為全面式或露臉式。 三、全天開亮頭燈。 汽缸總排氣量五百五十立方公分以上之大型重型機車行駛於高速公路，除前項規定外，並應遵守下列規定： 一、不得行駛未經公告允許之路段。 二、不得未依公告允許時段規定行駛。 三、不得附載座人。 法條. 歡迎使用全國法規資料庫網站，本網站提供各界經由網際網路單一窗口簡單、方便、公開查詢法規資料及各機關法規網站，以達有效管理及公開法令資訊，建構法治社會之目標。
2023年11月26日 · 由眾多路權團體舉辦的「國道安全，還我路權：我們要一條安全回家的路」陳抗集會於今（26）日下午1點登場，重點將聚焦在大型重機上國道、大型重機停放機車格、廢除白牌機車禁行內車道及強制兩段式左轉，而首當其衝的便是「重機上國道」議題。. 由眾多 ...
一、《道路交通管理處罰條例》已經三讀通過，大型重機上國道，可以更快速、更安全的到目的地。 前提是不遇到駕駛觀念差的汽車駕駛人。 且外國遊客來台騎乘大型重機，卻被限制，相當不適應且不合理。 在美國、日本等國家都已經實施，只剩下中華民國與另外一國未實施。 二、白牌上快速道路對於許多機車族群，上班上課能夠更順暢、更快速、更安全，假日出遊能夠上快速道路再接省道或主要道路，不用在平面道路車擠車、等超長紅燈秒數。 三、取消禁行機車，對於道路能夠更順暢，減少一堆機車塞在定點的機會且不必擔心車擠車，減少車禍發生機率。 四、不強制兩段式左轉，達成道路共享之理念。 道路共享許多國家已經實施，中華民國應隨著世界潮流而朝著這個理念進步。
5 天前 · 為爭取大型重型機車上國道，重機和路權團體及網紅發起9月8日「全國遍地開花」，號召民眾開車上國道服務區快閃爭取路權，非在國道上的石碇 ...
5 天前 · [NOWnews今日新聞]為爭取大型重機上國道，重機、路權團體及網紅發起9/8「全國遍地開花」，號召開車上國道服務區表達訴求 ...
2023年11月10日 · 高公局向《三立新聞網》表示，針對此次重機團體「高公局應制定高速公路開放行駛大型重機進度表」訴求予以駁回，不同意進入附議階段，理由有 ...
5 天前 · 重機和路權團體，今 (17)日發起9月8日「全國遍地開花」活動，號召重機族上國道爭取重機上高速公路，對此，交通部高速公路局回應，今年度將再度 ...
