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2024年5月14日 · 台驊指出，海運市場需求第一季年增20%，在客戶考量船舶班次不穩定下，多提前備庫存，目前貨量已滿艙到5月底、6月初，而5月15日航商也計畫調漲綜合費率附加費GRI，調漲後，遠東到歐洲每40呎櫃運價達4200~5200美元、遠東到地中海達6200~6500美元，而美國線5月新 ...
6 天前 · [周刊王CTWANT] CNBC報導，全球貿易迎來完美風暴，導致貨櫃航運產能吃緊，並引發過去幾周運費出現飆升3成。運費情報公司Xeneta警告，這波漲勢恐將 ...
5 天前 · 紅海危機助運價飆漲，扭轉海運業運力過剩危機。上海運價指數SCFI已連漲七週，且連續四週全航線普漲，其中以歐洲線的11.77%漲幅最大；有些客戶為降低運價上漲衝擊而提早出貨，加上大陸企業為躲避關稅戰，也選擇短期密集出貨，導致艙位更加緊張，在目前缺船、缺艙的情況下，歐美艙位幾乎已 ...
2024年5月10日 · 漲價風暴襲來 海運全線價量齊揚. 一場海運漲價完美風暴成形，從航商控艙到紅海危機、歐美補庫、中歐塞港，四大效應層層堆疊，在大陸五一長假 ...
2024年5月14日 · 歐美海運線 半月漲千美元. 邱莉玲／台北報導. 2024年5月14日. 海運歐美航線5月底滿艙，加上面臨缺艙危機，讓航商有底氣5月運價連漲兩回，每半個月 ...
2024年5月15日 · 海運歐美航線5月底滿艙，加上面臨缺艙危機，讓航商有底氣5月運價連漲兩回，每半個月皆喊漲約1,000美元起跳，業界對重現疫情期間「疫」級漲速議論紛紛。繼歐洲線5月中漲價成功，美國線14日也宣告漲足，貨代業者表示，歐美貨量回溫，目前美國線艙位已滿到5月底，歐洲線艙位滿到6月初。
2024年5月14日 · 其中陽明首季每股獲利2.69元，已賺贏去年一整年，吸引買盤湧進，已2天飆漲停，13日股價收在66.6元 ... 他也預計，這段時間 呈現一個震盪整理的 ...
