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  3. 2024年5月7日 · 總的來說,陽明海運今年第一季的EPS應該是在1.5-2之間, 而有些法人把陽明全年的EPS估在5塊左右,我想這應該是把海運的運價在下半年壓下去之 後的算法,否則不可能算出這麼低的EPS 直白一點的說,如果每一季陽明都能賺1.5到2塊左右,那全年的EPS至少

  4. 2024年5月13日 · 合理來說,如果今年下半年,陽明能維持Q1的營收,那一整年 的EPS破10是可以期待的,畢竟今年不用繳未分配盈餘稅,也一樣有大筆的利息收入(去年 的未分配盈餘稅40億,利息收入將近100億);樂觀來說,要是Q2的營收有大幅度成長,可 以把EPS提升到3或4

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  6. 4 天前 · 陽明 (2609)上市航運,股價74.2漲跌幅0.68%,對接證交所、期交所報價來源繪製即時走勢、技術分析線圖、盤後更新三大法人買賣超、融資融券餘額、主力券商進出行情,每月每季更新財報、營收、EPS、股利等公司資訊供投資人做最佳買賣判斷。.

  7. 2022年3月16日 · 陽明海運在星期一上午的時候召開董事會,會後公布財務報告。 陽明去年度(2021年)全年營收3336.87億元,營業毛利2131.31億元,稅後淨利1656.01億元,全年度每一股盈餘(EPS)高達48.73元,相當於幾乎賺了將近五個股本,表現非常非常亮眼。 陽明董事會通過去年度財報,配發現金股利20元,股息配發率為41%,符合市場的原先預期,成功終結了連續十年以來沒有辦法發放股利的狀況。 陽明在這一個星期一的時候受惠市場預期高股利發放題材,三大法人同步買超陽明,外資買超6749張、投信買超505張、自營商買超1287張,一共合計買超8541張。

  8. 陽明 (2609) 上市股票, 股價 74.1, 漲跌 0.4, 提供股價走勢, 以及陽明 (2609)近期表現, 三大法人, 資券狀況, 即時新聞, 個股期貨, 營收損益, 歷史走勢, 還有陽明的相關文章與上市航運類股的同類個股跟分類表現

  9. 2021年5月6日 · 因此我們用最新的運價資訊來重新評估陽明今年的eps 陽明的一月自結+2.32元、三月自結+2.43元。 二月營收介於一三月之間。 Q1獲利如前文所預期的賺7元應該是八九不離十。 而前文所說的,若Q2開始運價崩跌三成的假設,目前看來顯然真的是過於悲觀。 1月的SCFI月平均是2871、二月平均是2840、三月經歷農曆年後淡季回檔平均仍有2627、 四月準備進入旺季回溫,四月平均已回到2829。 (營收通常會比運價遞延一個月,若不考慮沒算在運價指數裡的附加費,四月營收有機會 小幅月減。 但五月應該就會重回月增。

  10. 關注航運股陽明線型比長榮漂亮 相對於長榮的型態,陽明的第一段主力動能清晰,第二階段調整型態穩定沒有劇烈的起伏,已靠近成本線調整幅度滿足,可以進入關注的階段