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  1. 2021年7月7日 · 但到了2021年,我們可以看到歐美疫苗接種率上升的情況(ex.至少接種1劑疫苗的美國人已經將近7成),出門甚至旅遊已經漸漸不是件壞事。

  2. 2022年3月10日 · 近來亞洲往返歐美航運費率出現回檔跡象。專家指出,烏俄戰火讓原物料供給減少、並壓低需求,航運市場或許會提前「恢復正常」。[啟動LINE推 ...

  3. 2023年7月12日 · 台驊投控(2636)昨(11)日公告認賠出清3300張長榮(2603)持,引發市場議論紛紛,今日再度公告賣出6000張陽明(2609)。台驊強調,對於航運市場 ...

  4. 2021年5月6日 · 最大貨櫃航運運輸集團馬士基 (A.P. Moller Maersk A/S)日前才剛警告, 這兩週亞洲缺櫃問題將進一步惡化。 美國貨運代理和報關經紀商Flexport則直指,業 ...

  5. 2021年1月18日 · 擁有逾40年經驗的海運公司前董事長觀察,從物流角度來看,「預期農曆年後一到3個月,4、5月歐美大量空櫃陸續回來,缺櫃問題就有望緩解。

  6. 2023年11月7日 · 至於航運股是否還有機會翻身?. 顏益財表示,台驊是長期投資,目前不會貿然加碼,但個人建議空手的投資人可以適度布局, 「未來大盤下跌的 ...

  7. 2022年6月22日 · 為什麼一定要強調航運業已經不是景氣循環,因為一般投資人評估「合理股價」最簡單方法:就是本益比(PE)=收盤價/每稅後純益(EPS)。