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  1. 2024年1月16日 · 截至1月12日,SCFI指数报2206.03点,较红海危机爆发时涨超1200点,累计涨幅超过120%。. 根据华泰期货的研报,目前亚洲至北欧港口有两条传统航线,分别是经过苏伊士运河以及经过好望角到达北欧港口。. 鉴于经济性, 市场更多选择经过苏伊士运河航线到达欧洲 ...

  2. 2023年9月18日 · 实践:交易各方寻觅“价格之锚”. 从过去1个月的实际运行情况看,集运指数(欧线)期货上市初期价格一度大幅波动,此后逐渐趋于平稳。. 主力合约EC2404持仓量稳步增长,从上市首日的1.2万手增长至3万手以上。. 截至9月15日收盘,集运指数(欧线)期货累计 ...

  3. 2024年4月30日 · 一波海运“涨价潮”再次杀到,“红海危机”的“福利”还能吃多久?. 近日,上海航交所最新公布的数据显示,四大远洋航线携手反弹,上海出口集装箱运价指数 (SCFI)攀升至1940.63点,较前一周上涨了171.09点,涨幅高达9.67%,显示出市场运价的强势上扬。. 四大 ...

  4. 2024年1月2日 · 元旦假期红海局势再度升温,马士基宣布停航48小时;欧线集运期货节后开盘快速涨停,04主力合约价格已经突破1900点。据环球时报1月2日消息,英国天空新闻网1月1日报道称,在美国海军击沉3艘胡塞武装小艇后,英国正在考虑对胡塞武装目标发动空袭。

  5. 2023年12月24日 · 欧线),市场普遍预计可能出现低于期货盘面的情况。受访人士认为,对于SCFI、SCFIS及EC2404 三者的含义表征、相互关系,不少交易者存在认识困惑和误区。在期货现货价格同步暴涨的背景下,各方要及时厘清不同价格含义,并理性参与 ...

  6. 2023年12月20日 · 上述报告提出,除非采取护航解决方案,否则船公司最终可能被迫把所有受影响的航线船只改道绕行好望角,将消耗至少250万标箱运力,或约等于全球集装箱船队9%的运力,从而导致全球范围内的可用运力短缺;受红海动荡局势影响,日前SCFI(上海出口集装箱运价指数)创下12个月新高,未来几周 ...

  7. 2024年1月5日 · 上海航运交易所数据显示,本周SCFI报1896.65点,环比上周增长7.8% 。上海航运交易所称,地缘风险依旧是当前出口集装箱运输市场面临的主要考验。红海地区的紧张局势并未得到缓解,亚欧航线市场运价继续上涨,综合指数上行。欧洲航线,红海 ...

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