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2015年12月15日 · Alpha和Beta兩間公司在2012年的營收值幾乎相同，兩間公司的營收值在該年出現黃金交叉，但這是一個錯覺！. 若折線圖的資料點落於長條圖的頂端，則同一時間的資料點則不免為了配合長條圖而不在同一基準線上，這樣的圖表並不能忠實地反映出同一時間內各家 ...
2020年7月13日 · 兩張圖告訴你，職涯好壞命運為何大不同？. |經理人. 工作超順，反而可能是危機！. 兩張圖告訴你，職涯好壞命運為何大不同？. 通常要有這麼一個契機，才能讓人展開生命的第二曲線。. 我發明了西格瑪曲線（sigmoid curves，簡稱S曲線）理論，來解釋公司如何 ...
2021年2月26日 · 台灣UNIQLO疫情下業績創十年新高！. 董座黒瀬友和：多走入第一線，就沒有難賣的商品. 在 2020 年，是 UNIQLO 來台的第 10 年，也是全球零售業者受新冠肺炎（COVID-19）疫情影響最嚴重的一年。. 延伸閱讀： UNIQLO 為什麼要蓋公園？. Gucci、Tiffany 又在開什麼餐廳 ...
2022年1月7日 · 根據 KPMG 所發表的《2021 台灣 CEO 前瞻大調查》，其中「供應鏈風險」從當年度的第 3 大風險，躍升成為第一大風險，成為經理人最煩惱的問題榜首。疫情趨緩、產業需求逐漸回穩，許多地方的供應瓶頸卻持續惡化，超市空蕩蕩的貨架、港口塞船以及車廠停工等狀況不斷發生，最後甚至都演變成一個 ...
2022年1月7日 · 根據 KPMG 所發表的《2021 台灣 CEO 前瞻大調查》，其中「供應鏈風險」從當年度的第 3 大風險，躍升成為第一大風險，成為經理人最煩惱的問題榜首。疫情趨緩、產業需求逐漸回穩，許多地方的供應瓶頸卻持續惡化，超市空蕩蕩的貨架、港口塞船以及車廠停工等狀況不斷發生，最後甚至都演變成一個 ...
2021年6月3日 · 2019 年底 COVID-19 疫情爆發以來，全球供應鏈受到重擊。《財富》雜誌評選的全美國最大 1000 家企業中，有 94％ 的供應鏈受影響。供應鏈斷鏈造成車用晶片缺貨，2021 年福特、福斯和豐田等車廠都因此而有減產計畫；國際航運則面臨缺櫃、塞港問題，世界貨櫃運價指數（World Container Index）指出，40 呎 ...
2016年10月12日 · 下表是各商品銷售金額的折線圖，雖然看得出來有些賣得多，有些賣得少，但是看不出商品的銷售成長率。 這時，只要先把銷售金額換算成成長率，以2011年的銷售額當做基數，將每年的銷售除以2011年的銷售，得出成長率之後，用成長率來做折線圖，一眼就看出來DIY商品成長了300%。
