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- 中捷綠線於11月試營運6天後,發生列車連結器軸心故障,因而暫停營運,原定19日通車也喊卡,負責車輛部分的川崎重工指出,故障原因為錨固座組裝不良,致使列車在運行期間,牽引裝置軸的垂直運動不平穩,進而導致由錨固座內部摩擦所引起垂直彎曲應力施加於牽引裝置軸,最終使牽引裝置軸發生疲勞斷裂。
www.upmedia.mg/news_info.php?Type=24&SerialNo=102791
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