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2024年5月22日 · 如今，三峽大壩已然矗立在中國的母親河上，成為我國乃至世界水利史上的里程碑，為我國提供了巨大的電能，有效調控了長江的洪水，改善了航運條件，降低了運輸成本，確實是國人的驕傲。 但當我們回顧黃萬里教授的這段歷史，如果我們當初能更加全面地聽取和研究他的意見，是不是能更好地規避潛在的風險，使水利工程更加科學合理？ 開啟爭議之旅：從三門峽水利工程說起五六十年代，我國的水利界發生了一件事兒。 當時，國家召集了全國超過70位頂級水利專家，共同討論一個重要議題——要不要按照蘇聯專家的意.
2 天前 · 三峽大壩下的魚群引爭議，到處都是幾十斤鰱鱅，百斤鱤魚時隱時現. 2024年05月29日 07:58. 導語. 「看，那是什麼?」 「好像是條大魚啊。 「天啊，這魚有多大呀?」 「不止有一條，看，大峽谷里到處都是這麼大的魚!」 這是遊客在三峽大壩下觀賞魚群時的一段對話。 一眼望不到頭，滿滿一眼都是鰱鱅，到處都是幾十斤的大鰱鱅，就連百斤的鱤魚也是時隱時現。 這種壯觀的景象，讓遊客們大飽眼福，也引來了眾多人們的好奇和關注。 一、鱤魚大規模繁衍的現象。 禁漁政策的施行，長江的生態環境開始逐漸恢復，很多地方都出現了活蹦亂跳的魚兒，其中最為壯觀的一處，就是三峽大壩下的魚群了。 從大壩下走到大峽谷處，遊客們就能看到這些魚群了，從峽谷深處，一直看到峽谷的上游處，都是這麼多的魚。
2024年5月8日 · ETtoday新聞雲. > 大陸. 2024年05月08日 11:43. 大陸 大陸焦點 特派現場. 陸「江海直達輪」首次穿越三峽大壩 載5400噸大豆進入長江上游. 大陸「創新5」LNG動力貨輪成為首艘穿越三峽大壩的江海直達輪。 （圖／翻攝央視，下同） 記者魏有德／綜合報導....
2024年5月8日 · 2024-05-08 08:59:25 神州. 據央視新聞報道，5月7日21時20分，江海直達船「創新5」號進入三峽大壩北線船閘。 在4個小時裏，經過5級船閘，提升113米，進入長江上游，開創了萬噸級江海直達船舶從沿海直航長江上游的歷史先河。 4月24日，這艘貨輪從寧波舟山港老塘山碼頭起航，裝載5400餘噸進境糧食運往重慶。 相較於常規1.4萬載重噸江海直達船，「創新5」號體型更小，能滿足三峽過閘船舶4.3米吃水控制標準的要求。 同時，舟山市港航和口岸管理局通過租賃的方式，將「創新5」號納入「江海直達運力池」管理，並依託此船開通舟山——重慶江海直達航線。 該航線的開通可大大縮短物流運輸時間，降低物流成本，進一步緊密東部沿海與長江上游地區的經濟聯繫。 責任編輯： 宋得書. 顯示更多. 相關推薦
2024年5月9日 · 這個問題我覺得 被側翼網軍跟創世神認證 最多五毛網軍出沒的八卦版 一定會知道答案的 從2020年開始驚傳三峽大壩位移有裂縫 到現在已經2023年了 所以那個三峽大壩潰堤的世界級歷史事件
3 天前 · 習沒有勝算！一個三峽大壩，泄露武統台灣時間 —王維洛：武統台灣與三峽大壩安全 摘要：中共中央等機構發布的李鵬訃告將六四鎮壓與三峽工程建設通過李鵬這個儈子手直接聯繫在一起，揭示了歷史的真實面目：六四鎮壓促使了三峽工程的匆忙決策。
2024年5月21日 · - 天天看點. 三峽大壩投入了大約2500多億，運作了将近有20年，錢掙回來沒有？ 作者：六六大學堂 2024-05-21 15:24:00. 在悠遠漫長的曆史長河中，我們時刻銘記，孕育了中華民族的長江母親河，不僅賦予了生命的命脈，同時也在某些時候成為人類的巨大災難與挑戰。 自古代以來，每當夏天暴雨降臨之際，驟然而來的旋風大雨便瘋狂地吹打着江面，江水泛濫成災，滾滾洪流無情地吞噬着所有的生機，無數的生命是以陷入了生死邊緣。 三峽大壩投入了大約2500多億，運作了将近有20年，錢掙回來沒有？ 面對這滔天的巨浪，人們心中充滿了敬畏，他們在漫長的歲月裡，不得不将對江水的恐懼深深烙印在骨髓之中。 一代又一代的祖先們，都在這場永無止境的戰鬥中拼盡全力，然而卻始終無法戰勝自然，最後隻能無奈地向大自然屈服。
