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2024年5月27日 · 「 捷運環狀線 」是台北捷運的一條「環狀路網」，是全台第一條用「鋼軌鋼輪」的無人駕駛捷運。 全線橫跨雙北市 14 個行政區，42座車站中，有 14 座車站可以直接與捷運、輕軌、台鐵及高鐵交會轉乘，串連共 16 條輻射軌道路線，就像打通北市捷運路網的任督二脈，可以大幅減少旅客轉乘次數。 此外，中和高架路段為了克服路寬限制，更特別採用全台捷運首見的「 疊式高架車站 」設計（是目前我國唯一採用疊式高架設計的捷運路網）。 💡什麼是「 疊式高架車站 」設計？ 所謂「疊式高架」設計，指的就是將捷運站體縮減（道路預留空間變大），讓月台分為上下兩層，捷運列車採「一上一下」方式行駛的設計，可以減少對周邊住宅的影響程度。
2 天前 · 2020年1月5日：交通部辦理環狀線第一階段履勘作業。. 2020年1月16日：交通部核准環狀線第一階段通車營運。. [參9] [參18] 2020年1月19日起：環狀線第一階段「 新北產業園區 — 大坪林 」段開放試營運，試乘時間於上午10點至下午4點 [參19] [參20] [參21] [參22] [參23] [參 ...
5 天前 · 新北捷運公司今日透過新聞稿表示，受到0403花蓮地震影響，捷運新北環狀線橋和站到板新站營運中斷，目前新北環狀線北段的「新北產業園區站到板橋站」及南段「大坪林站到中和站」分區營運。...
2024年5月23日 · 捷運局表示，目前全力拚環狀線修復，努力縮短修復時程，加速恢復通車營運，從今起連續4天，在中和區板南路上的第一處墩柱施工架及高空平台搭設作業，後續也將逐墩施作，提供復原工程充足且安全的空間，並選擇非尖峰上下班時間，降低對市區車輛通行影響。 捷運局表示，復原工程須搭設16至28公尺高的上下設備及高空作業平台，提供後續進場修復的作業空間。...
2024年5月24日 · 新北捷運 局為加速 捷運環狀線 修復進度，經過4次專家學者會議已確認盤式支承設計強度，並於23日開始進場搭設施工架及高空平台，以便進行後續修復工作。 新北捷運局表示，從23日起連續四天，將在中和區板南路上進行第一處墩柱施工架及高空平台搭設作業，後續也將逐墩施作，提供復原工程充足且安全的空間，並選擇非尖峰上下班時間，降低對市區車輛通行的影響。...
1 天前 · 環狀線 是位於 臺灣 臺北都會區 的 捷運 路線，由 臺北市政府捷運工程局 主導興建，全線以 環狀 橫跨 臺北市 及 新北市 ，代表色為 黃色 ，路線代號為 Y 。 全線分為 第一階段 [參 6] 、 南環段 、 北環段 及 東環段 [參 7] 。 第一階段於2020年1月31日通車，全路段位於新北市轄內，先期由 新北市政府 委託 臺北捷運公司 營運，之後在2023年5月23日移交 新北捷運公司 營運 [參 4] [參 5] ；南環段及北環段興建中，東環段已獲行政院核定興建進入細部設計中。 另兩市政府達成共識，全線通車後將由單一機構執行營運，後續於南北環段完工前1年決定統籌營運事宜 [參 4] 。
5 天前 · 受到0403花蓮地震的影響，捷運新北環狀線「橋和站到板新站」營運中斷，目前新北環狀線北段的「新北產業園區站到板橋站」及南段「大坪林站到 ...
