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  1. 2022年1月18日 · 航運指標股長榮(2603)面臨季線保衛戰,外資此時送暖,摩根大通證券指出,航運產業典範轉移蓄勢待發,2022年供需動能健康,將長榮股價預期由245元調高到294元,居外資圈最高地位,也是睽違至少一季以上,終於又有外資調高航運指標股目標價 ...

  2. 2022年4月25日 · 大型投顧研究機構指出,2022年貨運運能受限國際航班減少運能吃緊,運維持高於疫情前水準,預期長榮航運量年增21%,推升2022年營收年增31%;其次,台灣邊境政策逐步解封,客運漸復甦,然於台灣營運國際航班航空家數自疫情前減少七成、至28間

  3. 2022年8月8日 · 財訊快報. 2022年8月7日. 【財訊快報/記者劉居全報導】長榮海運 (2603)公布2022年第二季及上半年財報,第二季及上半年營收、獲利及每股盈餘 (EPS)都創新高,激勵盤中股價重返百元關卡;而一向力挺長榮的本土法人在長榮第二季財報出爐後,持續力挺 ...

  4. 2024年5月13日 · 根據FactSet最新調查 ,共11位分析師,對長榮 (2603-TW)提出目標價估值:中位數由190元上修至200元,調升幅度5.26%。. 其中最高估值240元,最低估值130元 ...

  5. 2021年5月10日 · 〔記者王憶紅/台北報導〕長榮海運在第1季獲利出爐後,在高於市場預期35%下,國內投顧將長榮目標價再調高到167。 長榮公告第1季營收899億元,稅後盈餘360.83億元,創歷史單季新高,

  6. 2022年4月25日 · 大型投顧研究機構指出,2022年貨運運能受限國際航班減少運能吃緊,運維持高於疫情前水準,預期長榮航運量年增21%,推升2022年營收年增31%;其次,台灣邊境政策逐步解封,客運漸復甦,然於台灣營運國際航班航空家數自疫情前減少七成、至28間,班次恢復需時間,預期2023年客運供需將嚴重失衡,推升可用客運單位收益年增翻倍,帶動2023年營收年增26%。...

  7. 2022年1月18日 · 航運指標股長榮(2603)面臨季線保衛戰,外資此時送暖,摩根大通證券指出,航運產業典範轉移蓄勢待發,2022年供需動能健康,將長榮股價預期由 ...