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2024年5月30日 · 比亞迪 28日發表第五代插電式混合動力汽車,綜合續航里程高達2,100公里,刷新世界紀錄,每100公里油耗2.9公升,相當於每公升汽油可以跑34.4公里。. 澎湃新聞報導,比亞迪28日發表第五代DM技術,比亞迪董事長王傳福表示,今年4月上半月,中國新能源車 ...
2024年5月31日 · 大家一直競猜的比亞迪七人車終於揭盅,就是大家眼前見到的M6,雖然外表跟E6有點相似,但其實它是從宋Max「改裝」出來——因為宋Max行插混,而M6就是用電,配71.8kWh容量電池(續航500公里),前置摩打可以發出203匹馬力及310Nm扭力。 現場所見長4.7米的M6都幾大件頭(闊1.8米、高1.6米),加上2.8米輪距,置身中排兩張獨立座椅,空間尚算闊落。 另外,後排設有獨立冷氣調校,不用擔心中、後排乘客焗親。 還有就是,如果不是經常坐爆七人的話,其實可以將後排扳起,令尾箱容量更大,將它當成旅行車,還可以有多一種玩法。 +10. IG: https://www.instagram.com/topgearhk. FB: https://www.facebook.com/topgearhk
2024年5月30日 · 據《證券時報》報導,新能源車龍頭比亞迪 (002594-CN) 周二(28 日)再放大招,發布最新插電式混合動力技術——第五代 DM-i 雙模混動系統,繼續刷新並降低油耗。
2024年5月11日 · 2024在5 月10 日比亞迪定位為「中型都市智電SUV」的新車—— 海獅07 EV 於正式上市,該車也是比亞迪e 平台3.0 Evo 的首款車型,這一全新平台集成了比亞迪電動化核心技術。. 官方表示,新車將於本月開啟首批交付,「永遠都是發布即量產」. 550 標準版:18. ...
2024年5月29日 · 比亞迪(BYD)於 5 月 28 日推出其最新的插電式混合動力技術 DM-i,這項技術的燃油消耗量創下新低,每百公里僅需 2.9 公升。 此技術首次應用於秦、宋和唐這三款車型,這些車型目前已進入量產階段。
2024年5月30日 · 電動車大廠BYD比亞迪汽車近日推出最新版本的插電式油電複合動力技術,該技術可大幅提升燃油效率,並節省成本,強化比亞迪和那些主要銷售汽油車的大廠如豐田和福斯等傳統車廠之間的競爭力。
2024年5月24日 · 近日BYD在歐洲地區發表全新Seal U DM-I車款,該車為SUV車型,也是BYD第一款於歐洲販售的 PHEV 插電式油電動力車款,未來將與Volkswagen Tiguan、Ford Kuga與Toyota RAV4相互競爭。. BYD SEAL U DM-i。. 摘自比亞迪. Seal U DM-I的動力隨車型分為三個等級,入門版Boost採1.5L自然 ...