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5 天前 · 柯勝峯從基層創業到接班 要讓光陽成全球一線品牌 - 華視新聞網. 2024/05/26 09:22. 柯勝峯從基層創業到接班 要讓光陽成全球一線品牌. (中央社) 中央社. 光陽柯勝峯專訪1（中央社記者鍾榮峰台北26日電）1964年開業的光陽（KYMCO）工業，今年6月將迎接60週年，董事長柯勝峯重回光陽接班邁入第10年，他接受中央社團隊專訪時，侃侃而談個人接班前後的心路歷程，也揭櫫光陽集團未來10年發展策略藍圖。 專訪當天，光陽高雄廠區一貫忙碌作業，燃油和電動機車產線明亮潔淨，裝配聲響此起彼落，員工熟練地操作，廠區外整齊排滿當日傍晚將交由運輸業者載送至各地經銷商的新款車型。 光陽是在高雄土生土長的本土企業，初期與日本本田（Honda）技術合作，一路發展為台灣機車市場的重要廠商。
5 天前 · 光陽柯勝峯專訪3（中央社記者鍾榮峰台北26日電）光陽工業董事長柯勝峯雄心壯志要將光陽打造成全球一線品牌，海外布局重心除了泰國、印尼和日本，在歐洲拓點計畫則鎖定瑞典；對於未來是否規劃公開發行或上市，柯勝峯也難得吐露心聲。 從傳統機車領域發跡茁壯，光陽掌握全球減碳潮流，在接近花甲之年尋求轉型，跨大步邁向電動機車和充換電能源補充系統發展；市場也從台灣和中國大陸等地，逐步將觸角向延伸至泰國、印尼和日本。 柯勝峯不諱言，東南亞是光陽布局全球的重要灘頭堡，尤其在泰國與當地國家石油集團（PTT）合作建立生態系，是光陽電動機車和充換電系統布局全世界的關鍵一步，攸關光陽未來10年在全球電動機車市場的品牌排名。
5 天前 · 柯勝峯在高雄廠區向中央社團隊介紹，高雄電動機車產線在2022年10月完工，目前日產能約300多輛，月產能可到6000輛至7000輛，可因應台灣和海外市場訂單，未來不排除視客戶需求擴充產能。 柯勝峯透露，「大數據」正是光陽建立電動機車獲利方程式的秘密武器。 光陽高雄廠區的燃油和電動機車產線，常為市場熟悉；但鮮為人知的是，光陽在台北南港設有軟體和電池研發中心，經年累月龐大的電動機車電池換電數據，也集中在光陽南港資料中心。 柯勝峯說，透過掌握實際情境下數百萬筆電動機車電池換電的數據，光陽可以分析不同規格電池芯、電源管理、以及電池組等效能，歸納出更具效率的充換電應用方法；不僅大幅提升光陽換電系統的電池品質，也讓光陽更有信心向海外輸出充換電平台方案。
2024年5月2日 · 新聞關鍵字. 台灣半導體業，一線的「護國神山」台積電，不斷研發出最先進技術，二線的成熟製程晶圓廠，也持續擴充產能。 力積電今 (2)日正式啟用苗栗銅鑼新廠，預計在這邊設立月產能五萬片的12吋晶圓生產線，現場聚集美國、法...
4 天前 · 義大利企業暨製造部長烏索說：「歐洲絕對必須實施強有力的產業政策，應對來自中國和美國的競爭，並採取重大金融措施，來支持創新之路上的商業投資。 」擔憂中國低價產品在歐盟市場，不公平的競爭，指的其實就是電動車。 記者說：「中國公布了，針對電動車和其他綠色汽車，最大的稅收減免計畫，高達723億美元。 」中國電動車，被列為中國十四五規劃重點產業之一，目標2025年新能源汽車新車銷量，滲透率達到20％，2035年是50％。 2023年中國汽車產量及銷售，創歷史新高，都突破3000萬輛，比起前一年增加11.6％和12％，其中最突出的品牌，就是比亞迪，比亞迪在2023年第4季，超車特斯拉，成為全球最大電動車製造商。
4 天前 · 南韓總統尹錫悅、日本首相岸田文雄、中國國務院總理李強，今 (27)日上午在南韓首爾，召開三國領導人會談。 三方主要討論促進經濟民生，尤其是停滯不前的中日韓自由貿易協定。 另外日韓媒體報導，岸田以及尹錫悅，分別都在與李強雙邊會談時，強調台海和平穩定的重要性；不過李強表示「台灣議題是一條紅線」，言外之意就是沒有討論的空間。 會後三人召開了聯合記者會，針對朝鮮半島局勢，岸田文雄指出，北韓的無核化以及朝鮮半島的穩定，符合日韓中三國的共同利益。 受到新冠疫情，跟地緣政治緊張局勢影響，停滯了將近五年的，日韓中三方峰會，5月27日終於登場，日本首相岸田文雄，南韓總統尹錫悅，和中國總理李強，在首爾舉行了會談，並在會後發表聯合宣言，南韓總統尹錫悅指出，將會加強韓日中三方合作，並決定會定期舉行三方峰會。
5 天前 · 2024/05/26 10:23. 通聯紀錄拼湊生活足跡 永豐銀大數據解碼揪異常客戶. (中央社) 中央社. （中央社記者羅元駿台北26日電）「客戶在成為我們客戶之前 ...
