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  1. 2024年5月6日 · 業界申請大幅加價的其中一個理據在於車輛保險費用太高經營成本大升周國強指現時每輛的士每日保險費達130元至150元。 的士保險費貴原因眾多,例如車輛使用時間長、司機老化,網上「車cam」群組亦不時有人控訴部分的士司機駕駛態度欠佳 ...

  2. 5 天前 · 他因車禍癱瘓 原本可獲ICBC40萬元補償現只有26萬. 【星島綜合報道】維多利亞律師肖伯(Tim Schober)車禍後四肢癱瘓,他表示,無過失保險幫助卑詩保險公司 (ICBC)扭轉了財務狀況,但像他這樣的受害者正在付出慘痛代價。. 據Times Colonist報道,2021年8月一個陽光 ...

  3. 2024年5月14日 · 中港汽車業人士均指內地幅員遼闊港人置身其中難免人生路不熟遇塞車宜戒急用忍勿胡亂切線並建議出發前及途中留意天氣變化若暴雨等惡劣天氣將至應及早躲避甚至更改行程雨季將至內地保險業亦建議港車車主額外購買內地的車損險」,加強遇意外或自然災害的保障確保安心出行。 去年7月至上月底,已有近5.8萬宗「港車北上」申請獲批,截至本月9日,計劃下的出入境車輛達78.8萬架次;過去10個月,港車發生意外的比率不高。 不過,上月底起廣東省出現不穩定天氣,其中廣州白雲區刮起龍捲風;增城及番禺則落冰雹,惡劣天氣持續至本月初,特別是5月4日最嚴重,珠海、中山及江門發出暴雨紅色預警,幼兒園至高等院校停課,珠海斗門及香洲多處街道水浸,大小車輛困於黃泥水中「死火」的短片於社交媒體廣泛流傳。

  4. 2024年5月7日 · 2024年05月08日 00:57. 舉報. 的士業界近期申請加價其中一個原因是維修保養費用太貴以及近年保費增加投保困難令經營成本大升選委界立法會議員中國太平保險香港總經理陳沛良今早8日在電台節目表示的士出事率較高及索償亦較多所以保費有所增加他亦希望當局盡快實行強制性安裝行車記錄儀進行有效監管。 陳沛良表示,曾為的士提供保險服務的泰加保險,業務長年虧損,由保監局接管,並由其他巿場保險公司接手。 因應的士出事率較多,以及市面的保費充足率不足,現時的士保費由「泰加保險」一輛車的2-3萬增至現時約3至4萬元。 他續稱,根據保監局數字,的士業務在過去18年中有13年都是虧損,累計損失達到3億元,去年亦虧損2300萬元。

  5. 5 天前 · 新華社. 據南寧市氣象台首席預報員梁岱雲介紹此次特大暴雨出現在武鳴區仙湖鎮為258.9毫米最大1小時和最大3小時雨強出現均在武鳴府城東風農場分別為128.2毫米19日3-4時和174.9毫米19日2-5時),其中1小時雨強突破武鳴區1小時雨量極值106.1毫米)。 預計19日白天,良慶區、青秀區、西鄉塘區、邕寧區、橫州市、賓陽縣南部有暴雨,局部大暴雨,其它縣(區)有中到大雨,局地暴雨。 暴雨及以上降雨可能出現在:良慶區、青秀區、西鄉塘區、邕寧區、橫州市的大部鄉鎮及江南區的蘇圩鎮、吳圩鎮,賓陽縣的甘棠鎮、露圩鎮、黎塘鎮。 有水文站現超警近1.6米洪水.

  6. 2024年5月8日 · 舉報. 【星島網報道】約克區不時發生劫車案,而且最近出現新興劫車手法,匪徒會故意追尾,先從後撞上受害人的車輛,待受害人下車查看時,以武器威脅受害人交出車匙,匪徒得手後便將車輛駛走。. 《星島網》就區內劫車案訪問約克區莊警官,莊 ...

  7. 2024年5月13日 · 新華社. 中國汽車製造商正在利用其在製造電動汽車、插電式混合動力汽車的專業優勢,大舉進軍巴西市場。 中國3車企銷量殺入前五. 報道指出,2023年巴西純電、插混和輕混的車型總銷量增長了91%,達到約9.4萬輛的新高,比亞迪、奇瑞和長城在新能源車型的銷量前5名當中佔據3個席位。 《日經亞洲》報道說,去年中國已超過日本,成為全球最大的汽車出口國。 隨著中國努力擴大汽車出口,拉美成為其中一個目的地。 今年第一季度,按美元計算,巴西是中國汽車的第4大進口國,第5名則是墨西哥。 作為對巴西激勵措施的回應,中國汽車製造商正準備增加在巴西的產能。 3月份比亞迪宣佈計劃將當地工廠的投資幾乎翻倍,達到55億雷亞爾。 這是巴西第一家電動汽車工廠,最早將於今年底投入運營,預計最終每年可生產30萬輛汽車

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