3萬輛(下降19%)位居第四。這款緊湊型轎車銷量疲軟的原因可能是其年代久遠(該車於2018年3月首次發布),以及其SUV競爭對手Corolla Cross的上市,後者在發展中經濟體迅速流行起來。 豐田另外三款車型也位居前十,包括Corolla Cross排名第五,佳美(Camry)排名第六,Hilux皮卡車排名第八 ...
台灣大紀元
2 天前
關乎特斯拉未來 股東願給馬斯克巨額薪酬
台視新聞
歐盟加徵關稅影響 特斯拉預告歐洲Model 3將漲價 - 台視財經
美電動車價格暴跌 二手特斯拉2.5萬可買到
7 天前
鉅亨網
歐盟對中國生產電動車課徵高關稅 特斯拉將調高歐洲Model 3售價 | Anue鉅亨 - 美股雷達
3 天前
Moneydj理財網
特斯拉南韓銷量大爆發、今年來飆增5.6倍
信傳媒 via Yahoo奇摩新聞
歐盟出重手打擊補貼 中國三大汽車集團7月起將被課徵關稅27%-48%
劍指特斯拉!華為Q3推智界R7 余承東發豪語:超越賓士BMW奧迪 | Anue鉅亨 - 美股雷達
4 天前
狂降逾60萬!繼BMW後奧迪也降價促銷 數據卻顯示以價換量未奏效 | Anue鉅亨 - 歐亞股
風傳媒
德國「汽車教父」示警:歐盟對中國電動車打關稅戰,後果很嚴重!-風傳媒
德國著名汽車經濟專家杜登霍夫(FerdinandDudenhöffer)表示,加徵關稅將大幅提高德國電動車的價格,不僅會使德國消費者無法購得價格划算的電動車,還會對BMW、賓士和雷諾等歐洲汽車製造商的清潔能源轉型造成不良後果,德國對電動車的需求將進一步下滑。[啟動LINE推播]每
5 天前
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