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  1. 2024年5月14日 · 淡海輕電聯車、安坑輕電聯車內部。 配合 淡海新市鎮 計畫, 台北市政府捷運工程局 於1992年11月完成《淡海輕軌可行性研究報告》,否決了自 台北捷運淡水線 淡水站 以高運量大眾捷運系統延伸的構想,而建議以中運量大眾捷運系統型式自 紅樹林站 將捷運 ...

  2. 3 天前 · 根據臺北市政府捷運工程局所公布的規劃路線,路線規劃自北環段劍南路站尾軌往南轉至敬業三路、東轉至樂群二路、瑞光路進入內湖科技園區。

  3. 6 天前 · 3月16日:承辦單位到萬華區公所簡報說明-輕捷運系統,總經費561億元。 4月:報告書製作完成,改為中運量捷運系統,總經費729億元。 5月18日:行政首長到萬華區政說明會,新聞稿發佈-預計下週提報交通部核定,並建議採獨立路權的輕捷運系統,總經費 ...

  4. 3 天前 · 本站曾是北部通勤電聯車維修基地新竹機務段所在地(目前已遷移至富岡車輛基地,原址降等為南新竹機務分駐所),高峰期站區內曾配置有17股路線,機務段遷移前有9股檢查站道,機務段遷移後,編號4~9股檢查站道停用拆除(皆為室內空間,拆除 ...

  5. 2024年5月30日 · 淡紫線為桃園捷運公司營運的 機場線,淡朱紅線及卡其色為新北捷運公司營運的 淡海輕軌及 安坑輕,分屬不同系統。 台北捷運公司經營路線之地理路線圖。

  6. 2024年5月25日 · 高雄捷運環狀輕 列車為動力分散式 電聯車,採超級電容電池供給方式推進,全線使用鋼輪鋼軌,駛於1,435公厘之標準軌。 高雄捷運環狀輕軌為為全亞洲第一個採全線無 高架線 的輕軌系統,僅在機廠為調車方便設有高架電車線,營運時列車則在進 ...

  7. 2024年5月27日 · 上海軌道交通1號線 是一條連接中國 上海市 閔行區 莘莊站 至 寶山區 富錦路站 ,是 上海地鐵 運營的南北走向地鐵線路,全長38.18公里,設28座車站,於1993年5月28日通車,是 上海 第一條 地鐵 線路,也是 上海地鐵 網絡最為繁忙、重要的線路之一。 線路數據 [ 編輯] 1號線的線路標誌色為 PANTONE 185C (C=2 M=100 Y=82 K=0) [3] 。 路線長度:38.18km. 軌距:1435mm. 站數:28站. 最高速度:80km/h. 地面區間:正線 莘莊 — 錦江樂園 北、入庫線 富錦路 北—富錦路停車場、 錦江樂園 北—梅隴車輛段. 地下區間: 上海南站 南— 汶水路 南. 高架區間: 汶水路 北— 富錦路. 工程建設 [ 編輯]

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