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台灣新生報 via Yahoo奇摩新聞
海運價格上調 部分航線漲幅1至2千美元
近期馬士基、赫伯羅特、達飛陸續宣布上調海運價格,航線包括拉美、歐洲、地中海、黑海,部分航線漲幅約在一千美元至二千美元。 六至八月為中國大陸出口旺季,運價上漲對出貨需求量增加的企業,因海運艙位較難訂,價格持續上漲,對企業帶來不小壓力。儘管有不少貨物正需運出,但海運費上漲讓不少貨主開始調整出貨計劃。 有國際貨代業指出,六月初的艙位已訂不到,至少要提前一個月才可能拿到艙位。 缺櫃狀況近期持續升溫,貨櫃訂單也開始爆增,造櫃市場出現十月訂單已滿...
4 天前
馬士基建議禁止化石燃料船靠泊歐盟區域
根據中國大陸相關單位引述,馬士基航運(APM―Maersk)近日再次呼籲,禁止使用化石燃料船,建議可先在歐盟區域實施。 近日隨著歐洲議會選舉與新一屆歐盟委員會逼近,馬士基航運發布,其最新歐盟政策檔「先行潮流:馬士基2024-2029歐洲政策願景」。在報告中,< ...
1 天前
鉅亨網
「一櫃難求」再現 中國一些貨主不出貨了 選擇觀望 | Anue鉅亨 - 國際政經
23 小時前
自由時報電子報
葉門叛軍襲擊6貨輪 阿拉伯海、地中海也打 - 自由財經
2 天前
財訊快報
旺季來臨運價難跌,本土法人喊買三雄,調高長榮、陽明目標價
法人指出,隨著各地港口傳出擁塞缺櫃、航商6月中繼續喊漲運價;由於歐洲旺季提前,北美運送需求回升,中東/印巴需求暢旺港口塞港15天,南美因巴西對中國產品提升關稅出現搶運,造成中轉港口新加坡塞港3天,包含達飛、赫伯羅、地中海航運、馬士基都喊出漲價或徵收附加費,隨著時序漸入北美運送需求旺季,預期短期運價易漲難跌。加上2024年美國港口進口量持續提升 ...
工商時報
海運多空博弈 最快7月掀牌 - A5 綜合要聞 - 20240527
5 天前
台股今日重點 - 自由財經
FTNN新聞網
「運價再漲」海運缺櫃問題難解!三雄股價齊揚、萬海周漲7% 網:抱緊船票
6 天前
時報資訊
《航運股》運價易漲難跌 法人調高貨櫃三雄目標價
達飛6月1日歐洲線調漲530美元至3,730美元/TEU,赫伯羅特6月中歐洲線調漲660美元至4,020美元/TEU,地中海航運則報4,250美元/TEU,6月1日馬士基針對中東印度徵收旺季附加費1,000美元/TEU,隨著時序漸入北美運送需求旺季,預期短期運價易漲難跌。 法人調高長榮2024年獲利,EPS升至34.1元,預估陽明2024年 ...
家族企業傳承的勝利方程式 - A7 台商學論壇 - 20240528
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