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2024年1月12日 · 有鑑於電動車市場快速成長，U-CAR編輯部特別規劃250萬級距主流純電休旅集評，包含2023年於國內首度發表的BMW iX1及Ford Mustang Mach-E車系，以及進行年式更新的Kia EV6車系以及Volvo C40 Recharge車系，另外名列年度銷售前10名排行榜的Hyundai
2024年2月20日 · 身為Ford中型休旅主力的Kuga，自2020年於國內上市以來一直都有不錯的銷售成績，前兩年平均每個月均有破千輛的銷售表現，不過去年因國產中型休旅級距競爭愈來愈激烈，加上屆臨改款週期使得銷售下滑，去年全年僅寫下6,659輛成績。 在不斷調整車系編成之下，去年底推出的24年式車型仍保有百萬以下的選擇，那就是要價94.9萬元的「EcoBoost 180超質X」。
2024年1月12日 · 2024. 1月. 12. 張旭 撰文. 編輯部 攝影. 21,574. 此回的集體評比單元中，我們集結包含市場上主流的 200 萬至 250 萬間之雙馬達四驅休旅，品牌上涵蓋傳統認知的一般品牌、以及豪華品牌車款，其中包含現在市場上最大宗的 Tesla Model Y、還有銷量一樣不俗的 BMW iX1 與 Volvo C40 Recharge，而一般品牌則有 Ford Mustang Mach-e、Kia EV6、Hyundai Ioniq 5。
賓士六款休旅車比較. 本文將比較六款賓士旗下的休旅車，包括GLA，GLB，GLC，GLC Coupe，GLE，GLE Coupe，我們會從價格、尺寸、動力、油耗及稅金等方面進行比較分析。 GLA. 台灣市場引進的小改款賓士 GLA 在最新世代設計和技術的加持下，呈現出一款既時尚又充滿科技感的小型都會休旅車。 藉由MBUX 2.0多媒體系統、雙10.25吋高解析度螢幕、智慧駕駛輔助系統、48V高效輕油電動力系統、以及可選配的Burmester環場音響系統等先進配置，新款GLA不僅提供了極致的駕駛與乘坐體驗，更以自身的科技與舒適性滿足了都會區消費者對於品質生活的追求。 有了這些升級和新功能，GLA 成為一款結合了實用性、豪華感以及高科技的理想都會休旅選擇。 GLB.
電動車的能耗表現，是選購電動車時的重要參考指標之一，本次的 200~250 萬電動休旅集體評比，齊聚了 5 款產品，包括有：BMW iX1、Ford Mustang Mach-e、Kia EV6 、Tesla Model Y Performance 以及 Volvo C40 Recharge (Hyundai Ioniq 5 無新年式借測未納入)，實際從臺北出發，中途不充電，一「桶」電開到高雄，直接測試能耗表現與充電曲線。 【集評】6款電動休旅車 同臺實測〔200萬元⬆️級距〕iX1、Mach-E、Ioniq 5、EV6、C40、Model Y長里程能耗／充電速度／駕駛輔助／空間／單踏板 (中文字幕)｜U-CAR 捉對集評. Watch on. 測試之前，先來看各車款的電氣規格。
戶外休旅的需求，是最多數網友認同購買休旅車款主要使用目的。 接著，「日常通勤使用」與「大賣場消費裝載方便」拿到相接近的支持度，各別有 19.5%與 18.1%的占比，顯示隨著新世代 SUV 運動休旅，逐步擺脫傳統越野休旅車色彩，更偏向道路用的車輛設定，也爭取消費者對於日常通勤使用需求，另外，休旅車相較於轎車彈性的座艙空間，也讓乘載機能的優勢，成為 18.1%的網友選擇「大賣場消費裝載方便」作為主要用途。 隨著產品越偏向都會休旅設定，也讓運動休旅車的日常使用，成為消費者所著重的使用需求。 廣 告. 6 成認為旅行車贏在兼具轎車與休旅車優勢，近 3 成肯定較休旅車更佳的操控表現.
三菱OUTLANDER大空間休旅車，搭載三菱獨家S-AWC四輪驅動、e-Assist主被動安全系統，便利升級，並提供休旅車7人座及5人座的選擇，是全家旅行的最佳車款，讓每趟旅程更平穩安全！.
