報廢車補助 相關
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3 天前 · 新版環保購車補助方案將根據車輛類型與碳排放量核發補助，其中電動車最高補助可達13,500歐元、「家庭綜合年收入」 (ISEE)低於30,000歐元的家庭將增加25%補助額度，以及報廢碳排放量高的舊車最高補助可達11,000歐元。 報廢舊車，補助額將依據報廢車種與新購車輛排放量而異，如報廢一輛歐盟廢氣排放標準第4期 (EURO 4)，並新購每公里碳排放量20克以下、21至60克、61至135克等類型的車輛，可分別獲9,000歐元、5,500歐元、1,500歐元的補助。 若未報廢舊車，補助額將因新車碳排放量而異：每公里碳排放量20克以下的汽車可獲得6,000歐元補助，在21至60克間的補助額為4,000歐元，對於第三類別碳排放量車輛則不提供補助。
20 小時前 · 報廢舊車，補助額將依據報廢車種與新購車輛排放量而異，如報廢歐盟廢氣排放標準第4期(EURO 4)並新購每公里碳排放量20克以下、21至60克、61至135克等類型的車輛，可分別獲9,000歐元、5,500歐元、1,500歐元的補助。 若未報廢舊車，補助額則為每公里 ...
20 小時前 · 汽車越來越重，2023年度平均小客車每輛1.7公噸. 隨著越野車、休旅車越來越受消費者歡迎，再加上推行減碳能源轉型，電動馬達與電池的重量持續上升，造成市售車輛變得越來越重—目前德國市場只有兩款車型在1噸以下。. 根據德國聯邦汽車運輸管理局（KBA）最 ...
2024年5月31日 · 經貿商情. 奈中將共同布署CNG車計劃. 類別：經貿與投資. 資料來源：Punchng網站. 日期：113年5月23日. 內容摘要：. 據奈國媒體Punchng報載，奈國提努布總統內閣將與中國共同部署壓縮天然氣（CNG）車計畫，近日奈國政府要強制要求機關團體改換壓縮天然氣（CNG）車 ...
3 天前 · 歐盟執委會分別於本 (113)年1月15日及3月12日接獲國內產業提出申請，要求中國輸歐之電動叉舉車向歐盟會員國海關註冊，經檢視相關事證，歐盟自中國進口之電動叉舉車之數量於112年12月至113年3月之短時間內，較111年12月至112年3月成長16.2%，將削弱後續可能課徵反傾銷稅之貿易救濟效果，爰歐盟於本年5月24日公告，要求中國輸歐電動叉舉車自次日起應向歐盟會員國海關註冊。 倘歐盟執委會後續決定對中國電動叉舉車課徵反傾銷稅，即可回溯至要求業者註冊之日起課徵。 本案詳細資料請逕至歐盟公報網站下載，網址為 https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=OJ:L_202401450 。 點擊率： 21.
2024年5月20日 · 資料來源： NEDA BOARD APPROVES TARIFF RATES MODIFICATION ON ELECTRIC VEHICLES, KEY INFRA PROJECTS. 菲國國家經濟發展部 (NEDA)於本 (113)年5月16日宣布，該部董事會審查第12號行政命令 (E.O. No.12)，亦即電動車進口關稅暫時調降案，通過採用關稅委員會 (CTRM)之建議，將目前所 ...
2024年5月14日 · 根據凝聚法案第17條規定，Meloni政府將調整前任Draghi政府有關汽車產業的補助經費，例如將M1 (含司機共9人以下之客車)、N1 (未超過3.5公噸之貨車)及N2 (3.5公噸以上，未超過12公噸之貨車)等新購補助總經費減少為6000萬歐元，補助設置充電樁的總經費調降為2,000萬歐元，以及將Draghi政府規劃每年10億歐元對提高購車誘因及支持汽車供應鏈之補助總經費，調降為2億5,000萬歐元。 點擊率： 80. 2023年「全球和平指數」新加坡名列第6，較去（2022）年上升3個名次. 美國對中國大陸產品加徵關稅清單. 歐盟採行之俄羅斯鋼鐵產品進口禁令涉及在第三國使用俄國原料加工後輸入歐盟之規定.
