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新北環狀線有幾個捷運站?
環狀線是捷運嗎?
新北環狀線通車後,捷運路網圖的西南半部票價有何變化?
新北環狀線何時完工?
2024年5月27日 · 「 捷運環狀線 」是台北捷運的一條「環狀路網」，是全台第一條用「鋼軌鋼輪」的無人駕駛捷運。 全線橫跨雙北市 14 個行政區，42座車站中，有 14 座車站可以直接與捷運、輕軌、台鐵及高鐵交會轉乘，串連共 16 條輻射軌道路線，就像打通北市捷運路網的任督二脈，可以大幅減少旅客轉乘次數。 此外，中和高架路段為了克服路寬限制，更特別採用全台捷運首見的「 疊式高架車站 」設計（是目前我國唯一採用疊式高架設計的捷運路網）。 💡什麼是「 疊式高架車站 」設計？ 所謂「疊式高架」設計，指的就是將捷運站體縮減（道路預留空間變大），讓月台分為上下兩層，捷運列車採「一上一下」方式行駛的設計，可以減少對周邊住宅的影響程度。
5 天前 · 新北捷運公司今日透過新聞稿表示，受到0403花蓮地震影響，捷運新北環狀線橋和站到板新站營運中斷，目前新北環狀線北段的「新北產業園區站到板橋站」及南段「大坪林站到中和站」分區營運。...
2024年5月24日 · 新北 捷運環狀線 受0403地震影響，11處局部位移，目前修復中。 經過4次專家學者會議已確認盤式支承設計強度，36組盤式支承施工廠商已訂料生產中， 新北捷運 局昨進場搭設施工架及高空平台，努力拚修復，盼時程縮短到1年內，早日恢復全線營運。...
5 天前 · 新北捷運 公司宣布6月3日起，取消固定回送直達車，全面採雙線雙向「站站停」，班距由23分鐘縮短至15分鐘。. 新北捷運公司說，因板橋站往板新站 ...
2024年5月14日 · [7] [8] 2024年4月7日，受到芮氏規模7.2地震的影響導致捷運環狀線停駛，繼第一階段「板橋-新北產業園區」已於4月3日17:00恢復雙向運轉後，第二階段「中和-大坪林站」區間經新北捷運公司、新北捷運局及交通局於4月6日會勘確認系統功能正常安全運轉，同時由捷運公司持續進行長達十數個小時的多次列車整合測試，新北市長侯友宜並親自搭乘確認恢復行駛前的準備工作已做好充足安全測試後，於當日上午11:00開放第二階段「中和-大坪林」站區間營運。 至於第三階段「板橋-中和」路段修復情形，地震發生當下，市府會同設計單位提出改善方案檢討中。 新北市府謹慎看待新北環狀線恢復全線通車議題，將由專家學者檢視安全無虞後恢復通車 [9] ，具體通車日期尚未公布。
2 天前 · 環狀線採用中運量系統，其中十四張站至新北產業園區站為高架道路線，其他部分（十四張站以東、新北產業園區站以北）則為地下路線，為臺灣首條採用鋼軌鋼輪的無人駕駛捷運、以及目前唯一有採疊式高架車站及軌道設計的捷運路線。
1 天前 · 環狀線 是位於 臺灣 臺北都會區 的 捷運 路線，由 臺北市政府捷運工程局 主導興建，全線以 環狀 橫跨 臺北市 及 新北市 ，代表色為 黃色 ，路線代號為 Y 。 全線分為 第一階段 [參 6] 、 南環段 、 北環段 及 東環段 [參 7] 。 第一階段於2020年1月31日通車，全路段位於新北市轄內，先期由 新北市政府 委託 臺北捷運公司 營運，之後在2023年5月23日移交 新北捷運公司 營運 [參 4] [參 5] ；南環段及北環段興建中，東環段已獲行政院核定興建進入細部設計中。 另兩市政府達成共識，全線通車後將由單一機構執行營運，後續於南北環段完工前1年決定統籌營運事宜 [參 4] 。
