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  2. www.upmedia.mg › news_info【史上最大徵收案】桃機第三跑道環評有條件過關 環團批：趁「防 ...

    6 天前 · 台灣史上最大徵收案「桃園航空城計畫」的核心計畫「桃園機場第三跑道」，25日在環保署召開環評大會，正反方團體就「土地徵收、跑道緊鄰油庫」等議題輪番討論，最後在環委要求開發單位，承諾辦理中油空難減災措施等減災計畫下通過，但環團則是痛批政府，在「防疫期間偷了個航空城」。 桃機公司指出，目前既有雙跑道容量為每小時50架次，無法應付目標年2042年尖峰小時起降118架次的需求，且桃園機場去年客運量高達4800萬人次，預計2042年將達到8660萬人次，但第一、二、三航站僅可提供5700萬人次，整體成長速度高於預期，第三跑道建設勢在必行。 桃園航空城計畫徵收面積為3155公頃，其中以第三跑道面積占比最多，為723公頃，預計將徵收6190戶，約1萬6367人將面臨搬遷。

  3. www.upmedia.mg › news_info交通部盼延展桃機第三跑道工期 行政院：仍以2025年完工為目標

    2024年5月20日 · 行政院為提升國際競爭力，加速推動桃園航空城計畫，將興建桃機第三跑道；目前已通過徵收計畫及環評，其中為興建第三跑道順利取得用地，在拆遷補償等方面仍有不少煩瑣程序待與當地居民溝通。 行政院上周舉行桃園航空城專案小組會議，由工程會主委、小組召集人吳澤成主持，交通部次長祁文中與民航局等官員及桃機公司代表提出恢復為2030年完工的報告。 吳澤成受訪表示，興建桃機第三跑道計畫原本目標是2030年完工，因航空業者認為太慢，會趕不上成長需求，交通部因此在2016年決定提早到2025年完工，環評作業也跟著提前辦理；但交通部與桃機公司在上周以無法完全取得用地為由，希望完工期程恢復到原定的2030年，但他無法同意。

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  5. www.housefeel.com.tw › article › 桃園機場-第三航廈桃園機場第三航廈｜第三航廈進度？規劃？桃園機場第三航廈得標廠 ...

    2024年5月13日 · 桃園航空城建案！. 第三航廈規劃在桃園市大園區，開發樓地板面積約 640,000 平方公尺 ，計畫以「 巨型航廈（Mega Terminal） 」理念出發，規劃未來第三航廈 年服務量可達 4,500 萬人 、 具備 21 個登機門 的願景。. 未來更期許將第三航廈與第二航廈、第一航 ...

  6. airport-city.caa.gov.tw › NewsPublishFlight重要消息 - 桃園航空城核心計畫 - CAA

    2024年5月24日 · 辦理「桃園航空城機場園區特定區優先搬遷地區及其他搬遷地區土地改良物區段徵收案」安置重建補助費 (程序違建-第一次更正)核定清冊公告. 2024-04-02.

  7. extra.rakuya.com.tw › house_news › 25480航空城再立里程碑 桃機第三跑道過環評初審 | 樂屋網

    2024年5月14日 · 桃園市長鄭文燦表示，桃園國際機場興建第三跑道，對於提升機場營運能量，與第三航廈一樣是關鍵的建設。第三跑道環評定案，桃園航空城區段徵收計畫才能審定，為了表達...

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  9. zh.wikipedia.org › zh-tw › 臺灣桃園國際機場臺灣桃園國際機場 - 維基百科，自由的百科全書

    2024年5月23日 · 特色內容. 維基社群. 知識問答. 目次. 移至側邊欄. 隱藏. 序言. 歷史. 切換 歷史 子章節. 命名. 改名. 主要設施. 切換 主要設施 子章節. 跑滑道系統. 塔台. 航廈. 第一航廈. 第二航廈. 第三航廈. 衛星廊廳. 第四航廈. 相關圖片. 國內航廈. 貨運及後勤設施. 其他設施. 切換 其他設施 子章節. 華航園區. 航廈電車. 巡迴公車. 安全安排. 消防. 維安. 航空科學館. 航點. 聯外交通. 切換 聯外交通 子章節. 客運. 捷運. 營運成績.

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