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2024年5月16日 · 德媒能源相關分析指出，開發地熱能源之投入成本可能相當高昂，且在挖掘時，地熱孔有可能無法提供足夠熱量，導致必須放棄，另行於別處重新實施開採作業，相關時間及財務成本是DUH呼籲政府應提供財務支援之主因。 DUH評估德國每年約需投入90億歐元於擴展地熱技術及建設必要管線。 德國蕭茲總理曾於2023年宣布將致力使地熱占全德供暖比例提升10倍。 下薩克森邦（Niedersachsen）亦曾宣布，盼成為德國地熱能源領導者。 初步觀察地熱能源之開發與運用不論在中央或地方均有大力支持者，但在德國現階段財政困窘、眾多環節亟待投入更多資源以利轉型升級之背景下，究能投入多少資源於開發地熱，仍值後續觀察。 點擊率： 28. 德國能源產業提醒宜儘速興建天然氣及氫氣發電廠，以免提前淘汰煤炭承諾跳票.
2024年5月3日 · 根據國際機器人聯合會 (International Federation of Robotics)數據，全球汽車業於2022年安裝13.5萬台新型工業機器人，唯一超過該安裝率是電子業，然根據先進自動化協會 (Association for Advancing Automation)數據，到2023年，包括電子商務、農業及其他領域在內，機器人製造商在 ...
2024年5月17日 · 「榜鵝數位園區」透過結合自然設計的方式提高建築的熱舒適度及能源效率，包括建築物坐北朝南可自然通風，加強建築外牆的隔熱性能，減少熱量吸收，以保持室內涼爽。 四、 該園區其中三棟建築獲「綠建築標章超低耗能白金」認證，預計可節能逾40%，其係由新加坡裕廊集團興建的「大規模工程木材」 (Mass Engineered Timber，簡稱MET)建築。 該建築樓高8層，80%以上採用來自永續森林的樹木建造，是星國目前最高的木材工業建築。 有別於傳統建築工程，木材工業建築無需大量鋼筋水泥打樁，因此在施工、拆除及材料運輸等過程所所產生的碳排放量，將比一般非住宅建築隱含的碳排放量基準低98%，同時比傳統建築工程節省60%人力。
2024年5月3日 · 根據研究機構GlobalData數據，汽車業最昂貴車輛之一大型皮卡車在本年1月及2月銷售下跌，包含吉普 (Jeep)、特斯拉 (Tesla)及福特 (Ford)等品牌均調降車價，以贏回消費者並刺激低迷電動車需求。. 多家主要汽車製造商已公佈第一季美國銷售數據。. 福特第一季油電 ...
5 天前 · 點擊率： 1. 2023年「全球和平指數」新加坡名列第6，較去（2022）年上升3個名次. 德國能源產業提醒宜儘速興建天然氣及氫氣發電廠，以免提前淘汰煤炭承諾跳票. 馬來西亞砂拉越州氫氣廠預定於2025年竣工，盼於2050年成為全球最大綠色氫能出口國家. 阿根廷政府 ...
2024年5月8日 · MIA的首席技術顧問Mark Stockdale表示，2023年12月低排放汽車的銷量在新政府宣布將在2024年起終止所謂的「尤特稅」後創下歷史新高，民眾顯然為了獲得「 環保汽車返現折扣」 而提前購買了新車，一旦不再提供折扣，銷量將不可避免地下降。. 2024年4月新車銷量較2023 ...
2024年5月22日 · 該新創電動車製造商最初被吸引到伊州，倘該公司滿足Normal廠就業及投資目標，可獲得400萬美元獎勵措施及15年約5,000萬美元之州稅務抵免，該些目標包括到2024年創造1,000個就業機會，然該目標早已達成，該商目前在Normal廠僱用超過7,000名組裝工人。 Rivian本次獲得之8.27億美元獎勵計畫，主要透過30年內之6.34億美元稅務減免來提供資金，該獎勵措施要求Rivian在30年期間保留至少6,000個就業機會。
