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3 天前 · 台灣人夯出國，但到中國自由行卻是乏人問津，至於年齡層則是有明顯的「斷崖區分」，根據交通部統計，台灣飛中國2008年到2023年有3815萬人次，以 ...
2024年5月18日 · 2024/05/18 09:09. 赴中旅遊年齡有斷層 年輕人不愛去也不敢去. (中央社) 中央社. （中央社記者廖文綺台北18日電）台灣赴中旅遊者眾，年齡上卻有明顯斷層。 過去16年，50至59歲赴中累計942萬人次，20至29歲僅290萬人次。 年輕人不愛去中國，除了對風景古蹟沒興趣，更與政治因素有關。 台灣自2008年開放兩岸直航，交通部觀光署觀光統計資料庫2008至2023年出境數據顯示，這16年來，台灣飛中國大陸累計3815萬人次，是台灣人第2大出境目的地，僅次於赴日的3955萬人次。
2024年5月7日 · 2024/05/07 12:39. 主題性旅遊夯！ 海上跳島.出國追星成新趨勢. 張容輔 張小媛 報導 / 台北市. 隨著疫情陰霾過去，去年的報復性旅遊型態也出現改變，根據旅遊平台的統計，今年還是有八成的民眾有出國計畫，不過有六成的旅客出國時，會開始鎖定目標規劃行程，像是到主題樂園、體驗跳島水上活動，或是飛到海外看演唱會，享受特殊體驗。 體驗刺激水上活動，或是跳進冰涼海水迎接夏天到來，出國享受跳島主題行程，是國人特別愛的旅遊規劃之一，環球影城任天堂，到環球影城進入夢幻的遊戲世界，去年任天堂新全區開幕，掀起主題樂園熱潮，民眾說：「環球影城，比較常去的就這個。 」民眾說：「 (新加坡)環球影城它比較小半天就玩完，因為我以前就有去過所以只是回憶一下。
4 天前 · 霍嵐睿指出，Booking.com這幾年持續加強平台技術功能和服務，希望旅人體驗世界的過程更簡化，已將AI和機器學習融入在工作中，去年先在美國及英國市場測試新的旅遊工具，可以做到目前系統無法分析的複雜情境，提供旅人更好的旅遊啟發與建議，未來還希望旅人直接將旅計畫說出來，系統就可理解並給建議。 霍嵐睿舉例，如果有1個家庭想去旅遊，兩個孩子的喜好不同，一個喜歡動物、一個想去主題樂園，或是旅人不想去太熱、人潮太擁擠的景點，新的旅遊工具都可做完整分析後，提供旅遊建議，原本的平台系統無法做到這麼複雜的事，可以增加旅人的旅遊多樣性。 霍嵐睿說，觀察目前在美國及英國市場使用情形，雖然只是提供旅人建議，但很多旅人最後的行程安排就是依照平台的建議，這套系統今年也會在紐西蘭及澳洲推出。
2024年5月11日 · CTS is funded in whole or in part by the Taiwan government. Watch on. 張容輔 沈麗容 報導 / 台北市. 疫情後，不少人都會出國旅遊，但有業者發現，選擇商務艙的比例，比起疫情前增加了10%。 旅行社業者分析，疫情後出國頻率變少，預算更集中，因此旅客也願意花錢購買更好的搭機體驗及服務。 而 全球的 旅遊潮也帶動航空公司營收，以今年四月來說，四大航空的營收表現都相當亮眼，華航、星宇、虎航都創下同期新高的紀錄。
4 天前 · （中央社記者葉臻桃園機場30日電）桃園國際機場將從6月6日起調整出境優先通道規範，明確定義適用對象資格及陪行人數，包括行動不便者、孕婦、2歲以下嬰幼兒等8類，「APEC商務旅行卡」改為限持卡本人通行。 ...
2024年5月11日 · 2024/05/11 11:52. 疫情趨緩旅遊想對自己好一點 升等比例增. 中央社. （中央社記者余曉涵台北11日電）COVID-19疫情趨緩後，旅客出遊預算拉高，據旅遊業者觀察，疫情後升等商務艙比例從15%增加到25%，顯示不少旅客在疫後「都想對自己好一點。 交通部觀光署統計，去年1月到12月台灣旅客出境人數高達1179萬5834人次，顯示台灣旅客瘋出國，願意在旅程中花費更多金額享受的旅客也有增加趨勢。 加利利旅行社營運長邱繼鋒指出，商務旅客比例持續增加，根據內部統計數字，相較2019年，商務艙旅客的比例約15%，2023年商務艙旅客比例攀升到25%，且有不少旅客即使升等費用高於團費，仍願意升等，除了商務艙旅客增加外，豪華經濟艙旅客也有增加趨勢。
