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  1. 2024年7月2日 · 台中市府今(2)日表示,交通部宣布台中機場捷運橘線)可行性研究計畫審查通過,附帶決議請市府於後續綜合規劃階段時,針對轉乘站及過軌等 ...

  2. 1 天前 · 立法院交通委員會今(9日)赴台中考察交通建設,交通部長李孟諺指出,台中捷運路網「五線齊發」,綠線已在營運,未來將陸續推動藍線、機場 ...

  3. 2024年7月2日 · 台中市交通局長葉昭甫說明,依據台中機捷可行性研究內容,總經費共1396.35億元,以台中國際機場為起點,路線行經大雅市區、水湳經貿園區、一中 ...

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  5. 2024年7月2日 · 10月,臺北市政府捷運工程局完成「臺中都會區大眾捷運系統路網檢討規劃」,函送交通部、臺中縣市政府、彰化縣政府、南投縣政府辦理 [20],並於10月27日完成「臺中都會區大眾捷運系統路網檢討規劃報告書」,函送交通部、臺中市政府、彰化縣政府、南投縣

  6. 2024年7月1日 · 台中市政府說明捷運橘線可行性研究計畫範圍,由台中國際機場為起點,沿中清路至水湳轉運中心,經中國附醫、台中火車站、中興大學、大里、霧 ...

  7. 2024年7月2日 · 台中市政府交通局今向委員會報告,台中機場捷運橘線全長29.23公里,共設26個站點,總經費達1396億元,若後續再經行政院核定,啟動用地取得、設計、 施工,預計全線需時12年完工。 委員會今通過中捷橘線可行性研究計劃,結論有但書,要求在綜合評估規劃報告提供具體計劃及修正意見。...

  8. 1 天前 · 台中捷運規劃肇始於1990年代,當時與高鐵等重大建設周旋多年,並因為甫通車不久的高雄捷運運量不足及金融衰退等影響,中華民國政府對新建路線的審核趨於謹慎而數度推遲,然而2010年以來臺中市經濟開始快速成長,人口穩定增加,讓臺中彰化都會區人口總

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