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  1. 2024年6月26日 · 《經濟通通訊社26日專訊》知情人士透露,日本航空的地勤人員和飛機師對缺乏在職培訓,以及與高階員工溝通困難表示擔憂。 知情人士稱,在疫情期間,許多年齡在30歲至50歲之間的地勤人員離開日航到其他地方碰碰運氣,資深員工和年輕員工之間的聯繫不再存在。 這些員工通常會為新員工提供非正式培訓,而年輕人現在感覺無法自由地向更資深的員工提問。 日航發言人對此拒絕置評。 分析指,新冠疫情期間航空公司都經營困難,但日航的安全和營運流程最近受到質疑。 1月,日航的一架飛機在羽田機場跑道上與海上保安廳飛機相撞。 上個月,在福岡機場,一名飛行員未能正確重複空中交通管制員的指示,隨後越過停止線,在未經控制塔許可的情況下進入跑道。 (rc) 2024下半年AI投資佈局. 掌握全球財經資訊 點我下載APP. 文章標籤.

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  3. 5 天前 · 本次調查的「航空業」評比項目包括機艙舒適度、機上服務、顧客服務及整體評價,長榮航與新加坡航空、法國商務航空、阿聯酋航空、全日空 ...

  4. 2024年6月25日 · 在最佳機艙服務員方面,新加坡航空奪冠,全日空排第二,國泰排第五;新加坡航空同時獲最佳頭等艙服務和亞洲最佳航空公司獎。 最佳廉航方面,亞洲 ...

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  6. 6 天前 · 航空業營運高飛,三大國籍航空包括華航 (2610-TW)、長榮航 (2618-TW) 和星宇航空 (2646-TW) 6 月合併營收同寫歷史新高紀錄,展望暑期旺季,在客運、貨運 ...

  7. 2024年6月19日 · 台灣虎航作為飛航日本、韓國最多航點的國籍航空,正持續擴充二三線航點,預計 7 月開出台中 - 名古屋、台中 - 東京成田、台中 - 釜山等新航線 ...

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