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  1. 無動力輸送帶 滾輪 相關

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  1. 2024年6月4日 · 下面簡單分享一下: 【M檔使用時機】 一、長下坡維持在低檔位,減輕煞車負擔 二、超車之類需要急加速的情境 三、運動駕駛,行駛時維持轉速在4000轉以上 【M檔使用要領】 一、排檔桿往左打,即進入M檔 往前推是升檔,往後拉是降檔 二、長下坡可 ...

  2. 2024年6月12日 · 簡單的說,就是有的車可以自由切換輸出動力的分配, 例如: 0:100、 後驅 30:70、33:66 四驅 50:50 四驅 98:2 幾乎是前驅的四驅 *****更正是 96:4 100:0 前驅 這種科技,從90年代末就發展的越來越普及,到現在的AWD 很多廠家都是電腦偵測分配。 所以駕駛或許不知道當下的動力分配。 但是,當車輛不是節能車穩取向,操控比較有趣的設計時,有些車款動力分配就可以自己 調整。 例如 : 三菱的Super select 0:100、33:66、50:50 速霸陸的 DCCD 35:65、50:50、49:51 豐田的拉力車款 60:40、50:50、30:70 那重點是開起來有差嗎?

  3. 2024年5月30日 · 原出處@mikkilegacy 「辛梅爾你還好嗎?你臉好紅啊。是不是我太重了啊?」 「沒這回事!我沒事,我一切都很好。」 (繩子晃動) (芙莉蓮夾緊) 「辛梅爾你真的沒事嗎?你的臉整個都是紅的耶。

  4. 2024年6月12日 · Re: [滑鼠] 有使用羅技g502滑鼠的請入內請教. 之前那個退回去了 然後換個顏色重新買了一次 今天收到了 滾輪看起來還是沒說很正 不過滾輪是沒之前那個很誇張的回滾情況了 然後逛網頁在網頁左右都有可以移動的情況下 滾輪下壓要壓得很正才不會往左 ...

  5. 2024年5月30日 · 作者donovani (dono) 看板C_Chat. 標題Re: [討論] 怨念事務所受到代理商限制下單. 時間Thu May 30 07:49:09 2024. https://reurl.cc/Rq2kAe 看起來是代理要自己把市場吃掉 上下游自己全包一包 前面先斷了大型經銷的貨加上低價促銷 後面等壟斷後價格大概就代理說了算了 當然也 ...

  6. 2024年5月23日 · 五分鐘的問題可不可以用下限改造啊 之前五條無限的防禦不是也是開開關關的 死過一次覺醒下限才變成auto的 現在縫過去之後應該可以變不限時間吧 -----

  7. 2024年6月5日 · 停雲:停雲現在回來了~這麼長的時間都不在真是抱歉 停雲:話說回來馭空大人,我的家或重要的私人物品還好嗎? 馭空:你行李的話已經全放上星槎送去宇宙了... 停雲:??? -- On the surface, the farmer tills the soils, trading the strength of his arm for a whole land of his own.

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