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2024年5月8日 · 2024年5月8日 (優分析產業數據中心) - 最近，由於中國對鐵礦石的強烈需求和澳洲、巴西以及西非主要裝貨港口的活躍，大型散裝船（Capsize）的運價上漲顯著，這推動了BDI指數的上升（ 見此報導 ）。 BDI指數是衡量全球散裝航運成本的一個重要指標，當中Capsize船型主要用於運輸如鐵礦石和煤炭等大宗商品，佔整體指數權重40%，Panamax與Supramax權重各30%，顯然地，Capsize的榮枯對整體景氣的判斷更為重要，如果BDI指數是由這個區塊所帶動，通常較具有意義。 台灣六家主要散裝航運公司—慧洋 (2637-TW)、新興 (2605-TW)、裕民 (2606-TW)、中航 (2612-TW)、台航 (2617-TW)和四維航 (5608-TW)—在營運策略上略有不同。
2024年5月8日 · 中國、印度對鐵礦砂、煤炭需求增溫，全球散裝航運缺船狀況加劇，波羅的海乾散貨運價指數（BDI）7日報價飆漲11%，衝破2000點大關，創下今年以來最大單日漲幅，近5日累計大漲超過23%，散裝航運族群今日（8）連袂揚帆，新興、中航、裕民、台航早盤齊
2 天前 · 西本新干线网是中国服务于标准商品交易的电子商务平台，为您提供大宗商品（钢材价格、铁矿石价格、焦炭价格、钢坯价格及行情分析、西本新干线会员交易指导价、钢材指数、钢铁PMI、预警分析、行情汇总、行情报价、行情地图、在线钢铁商城等资源与信息。
2024年5月7日 · 經濟日報 記者黃淑惠／台北即時報導. 散裝船最大的海岬型船舶指數 (BCI) 狂漲21%，7日收盤時大漲566點，指數來到3,239點；推升BDI（波羅的海運價指數）再度大漲，最新收盤大漲207點、漲幅達11%，指數來到2,083點，裕民 （2606） 是國內最多海岬型的業者，業績將跟著受惠。 全球散裝船缺船將更嚴重，國內兩大散裝船業者裕民及慧洋-KY （2637）...
2024年5月8日 · 【時報-台北電】運價有撐，上周五BDI指數微幅轉揚；隨著新一波房地產刺激措施後，中國需求有望持續增加，令多運輸鐵礦石之海岬型船運價增加超過240美元，抵銷巴拿馬型船運價回落所帶來的損失，終場波羅的海乾散貨BDI指數微幅轉揚。 其中波羅的海乾散裝綜合指數 (BDI)上漲1點，收1797點，漲幅0.1%；海岬型運費指數...
2024年5月10日 · 而今年 BDI指數上漲也正式吹響散裝航運多頭號角，也率先反映在產業龍頭裕民 (2606)財務數字上，依最新公布今年第一季財報，受惠運價上漲，合併營收達38。. 45億、年增率為34。. 6%，稅後淨利達9。. 88億元，季增12%、年增99。. 9%， EPS高達1。. 17元 ...
2024年5月23日 · 走勢圖. 績效圖. 波羅的海 (BDI) 觀察. 最新價 1,796.00. 日期 05/23. 漲跌 -8.00. 漲跌幅 -0.44% 2024/05/23. 1,796. 提供專業的金融網路資訊服務，幫您迅速掌握國內外即時財經新聞，除了有台股、美股、基金、港股、權證、ETF等投資專屬頻道，還有獨家專業的選股看盤商品，讓您輕鬆掌握致富先機，成為理財達人。
