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2024年3月27日 · 連接台北市中正區及新北市永和區的中正橋改建工程，預定29日晚間10時起至31日早上9時止辦理台北端跨越水源路上方之下游側部分引橋第三階段拆除作業，拆除施工期間將封閉水源快速道路「泉州街至師大路段」及水源路「廈門街至泉州街段」，建議用路人屆時改道行駛汀州路，行經該路段時請用路人多加留意各項告示指標牌面...
2024年5月26日 · 銜接中正橋台北端的重慶南路高架橋拆除工程，將比照拆除忠孝橋引道模式，24小時不停工閃電快拆，預計拆除作業年初三晚間開放通車。 (台北市政府提供) 連接雙北近50年的中正橋引道（重慶南路高架橋），小年夜晚間9點半起開工執行封橋拆除，柯文哲力推舊橋重建，比照拆除忠孝橋引 道模式，24小時不停工閃電快拆，預計整個拆除作業年初三晚間可開放通車。 重慶南路高架橋及橋下自強市場1972年興建，重慶高架自和平西路開始至中正橋橋頭，以高架橋梁型式銜接至跨河主橋，兩側平面道路寬度為7~8公尺，沿線並設有公車站。 高架橋下空間使用原為「自強市場」，主要以二手家電及二手傢俱的商場，但因應社會經濟發展及生活型態改變，橋下空間絕大部分已廢棄不用。 由於高架橋阻礙兩側通行，同時兩側車道狹窄，降低當地商業發展的意願。
2023年6月22日 · 連接台北市中正區及新北市 永和 區的中正橋改建工程，日前完成台北、新北兩端合攏作業，今年9月底可切換台北往新北方向的行車動線，由原中正橋改為經新橋通行，另新北往台北方向仍暫維持由原橋通行。 預計明年2月底雙向開放通行。...
2020年1月27日 · 【民視即時新聞】現存跨越雙北地區橋齡最久的橋梁「中正橋」，考量安全問題展開改建工程，在小年夜當晚，台北市政府，展開改建工程的第一階段，拆除重慶高架橋引道，恢復平面通車，原訂今天晚間七點通車，拆除作業提前7個小時就完工，提早在中午通車。
2023年12月22日 · 新工處發布新聞稿宣布，中正橋改建工程自11月17日已開放台北往新北行車動線由舊橋改經新橋通行，同時也利用舊橋尚未拆除前完成橋台處的基樁施築。 配合本階段交維改道通車，原作為台北往新北方向的舊橋，進入功成身退階段。 新工處說明，預定於12月22日23時起至12月24日16時止，辦理跨越水源路上方之下游側部分引橋第二階段拆除作業。 考量既有橋體拆除作業須封閉水源路及水快部分路段施作，為減少對周邊交通之衝擊，利用周末拆除，儘量降低交通衝擊及儘快回復原有交通機能。 施工封閉路段現況圖。 新工處提供. 新工處表示，12月22日23時起至24日16時進行水源路上方部分引橋拆除作業，期程及改道說明如下： 1. 12月22日23時至112年12月24日16時，進行水源路上方引橋拆除作業。
2022年2月10日 · 連接台北市中正區及新北市永和區的中正橋改建工程，即將進行台北端水源路上方部分引橋拆除作業，北市新工處表示，預定2月12日晚上10點至2月13日下午2點封閉水源快速道路（泉州街至師大路）及水源路（廈門街至泉州街），建議用路人改道行駛汀州路，並留意各項告示指標牌面並依現場義交人員指揮減速慢行。 北市新工處工務科長蕭志龍科長指出，中正橋改建工程已完成重慶南路高架橋拆除及新北市端交通維持改道等階段性目標，因新橋橋體與台北市端水源路上方既有引橋橋體有結構重疊部分，須辦理既有橋體拆除作業，為減少對水源路與周邊交通之衝擊，經與交通、警察單位溝通協調後，將利用2月12日至2月13日週末夜間進行第1-2階段拆除作業。
2020年1月23日 · 擁有83年歷史的中正橋引道，明天 (24號)除夕凌晨零點起將開始拆除，由於中正橋橋體老舊、加上防洪設計不佳，北市府去年決議，拆除中正橋的重慶南路高架主體、引道和下方自強市場，利用春節期間封路動工，力拚初三27號恢復通車。 而舊橋未來也將保留，開放行人、自行車通行，與新橋共存，只不過拆除工程與時間賽跑，大打「閃電戰」，...
2020年1月23日 · 北市府工務局新建工程處補充說明，中正橋重慶南路高架橋拆除作業受限於基地環境，將會進行封閉重慶南路三段現有道路（和平西路口至廈門街114巷口-水源快速道路間），並有配套交通維持改道措施： 新北往台北之一般車輛及公車上中正橋後改由右轉水源快速道路往師大路方向進城，機車動線部分則下橋後改由廈門街114巷進城。...
2020年1月25日 · 中正橋改建工程截至1月25日上午7時止，已完成規劃拆除重慶高架橋量體25跨350根縱向梁、橫梁24組、墩柱48座、兩邊引道長共100公尺，土方約3500立方公尺，後續將進行路面清理及混凝土澆置、AC刨除、鋪設，本日原預定進度61%，目前累計進度已達75%，整體施工進度超前；本日動用重型機具共82台、運輸車輛68車及動員人力168人次，總...
