紅海危機加劇運能緊張,航運市場價格飛漲,上海運價指數SCFI連漲七周,受此激勵,貨櫃三雄的長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)近期股價漲勢凌厲,紛創波段新高,航海王頗有再起之勢;不過根據摩根士丹利(大摩)的最新報告認為,運價短期的反彈可能會很強勁,但從供需關係來看,紅海危機只是推遲了...
工商時報
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自由時報電子報
航運受惠紅海擾亂 未來運價續漲、出口業叫苦 - 自由財經
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CTWANT via Yahoo奇摩新聞
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Moneydj理財網
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中時電子報
飆太兇!台股年線乖離率20% 下一步怎麼走?內行曝2種可能 - 財經
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愈關愈大尾3/貨櫃三雄「股價高點還未到」 散裝船族群接棒航海王
聯合財經網
海運「船櫃雙缺」近洋航線飆漲 萬海、陽明、長榮受惠
遠見雜誌
長榮、陽明、萬海一起飆船!股價瘋漲還有戲?三大看點成關鍵 | 遠見雜誌
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財訊快報
萬海總座釋出旺季提早來臨,全球閒置船下降,航運三雄盤中股價齊揚
【財訊快報/記者劉居全報導】萬海(2615)總經理謝福隆昨(23)日表示,歐洲需求旺季提早在5月報到,造成市場供、需失衡,加上現在全球閒置船舶降到1%以下,已來到疫情期間的水準,在艙位緊張下將帶動運價走揚;加上最新的上海集裝箱出口(SCFI)運價指數預計今(24)日下午出爐,市場預期可望再走高,上週運價 ...
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