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  1. 波羅的海乾散貨指數或波羅的海綜合指數Baltic Dry Index縮寫作BDI是航運業的經濟指標它包含了航運業的乾散貨交易量的轉變。 海岬型(BCI)、巴拿馬型(BPI)及輕便型BHMI(Handysize)各佔權重三分之一的綜合指數。 雖然這個指數以波羅的海作名字,但負責管理這個指數的波羅的海交易所卻在英國的倫敦。 乾散貨BDI (BALTICDRY) 即時行情. » 如何快速判斷台積電買賣點? 即時走勢. 當日. 二日. 三日. 四日. 五日.

  2. 2024年4月29日 · 全球焦點. 航運指數SCFI連4漲紅海危機衝擊延長? 長榮、陽明海運曝關鍵原因. 經濟日報. 2024-04-29. 瀏覽數 9,000+. 最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數出爐,運價連四週上揚。 遠見資料照,陳之俊攝. 聽遠見. 中國大陸 地區的歐洲貨櫃運價期貨指數連續兩日上揚,本週最新出爐運價全面飆漲,遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達2300美元,較前一期狂漲329美元,週漲幅16.7%;推升上海集裝箱出口(SCFI)運價指數週漲幅9.7%。 國內的貨櫃輪長榮(2603)、陽明海運(2609)都認為, 紅海危機 的影響比預期還長,船舶供過於求的結構已經扭轉成為供、需失衡。

  3. 其他人也問了

  4. 1 天前 · 航運受惠紅海擾亂 未來運價續漲、出口業叫苦. 韓媒指出,在可預見的未來,航運運價將持續上漲。. 不過,出口產業則面臨成本增加的痛苦挑戰。. (法新社). 吳孟峰/核稿編輯. 〔財經頻道/綜合報導〕在全球地緣政治風險中,航運業正經歷大幅成長的階段 ...

  5. 2 天前 · 對於全球航運而言,紅海危機依然是重要的影響因素。目前多家船司選擇繞道好望角,航運距離與成本顯著增加。 ... “集運指數(歐線)主力合約價從去年11月的800多上漲至如今的4000多點,漲幅顯著。現貨價格也處於普漲的狀態。

  6. 2024年5月10日 · 種種利多簇擁之下航運股今日走高類股指數早盤大漲逾2.5%。 萬海大漲逾7%,陽明、台驊投控上漲逾5%,長榮上漲逾4%,華航上漲逾3%。 更多 NOWnews ...

  7. 2024年5月10日 · 代表散裝 航運 景氣榮枯的重要 指標 BDI 指數,在五月份出現強勁上漲趨勢,由1685點上漲至2083點,短短四天就上漲23.6%,在目前全球景氣穩中透弱,後續可能發生 景氣衰退 的陰霾下,此項訊息令市場感到振奮, BDI 指標 為衡量各種原物料的運輸成本變化,被視為經濟活動的領先 指標 ,也反映製造業所用重要材料的供需狀況, BDI 指數的強勁上漲也降低投資人對於 景氣衰退 擔憂的情緒。 完整文章. 貨櫃三雄再啟航 一帆風順報漲停.

  8. 2024年5月13日 · 全球海運運價大漲美西線美東線歐洲線分別大漲二成或以上的幅度市場法人指出考量紅海事件有利去化市場過剩運力第1季財報出爐及第2季運價走勢優於預期將有利未來營運表現下陸續調高長榮 (2603) 、陽明海運 (2609) 等評等至買進。 截至5月10日,SCFI...