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  1. 2024年5月13日 · 公司. 淨值. 績效. 持股. 五力. 趨勢軌跡. 配息. 報酬比較. 績效評比. 報告書. 行事曆. 得獎. 國人投資. 相關基金. 資料讀取失敗. 相關ETF. 資料讀取失敗. 相關指數. 資料讀取失敗. 貝萊德新興歐洲基金II以盡量提高總回報為目標。...

  2. 2024年5月23日 · 台積電張曉強:2奈米進展「非常順利」. 台積電 (2330)2024年技術論壇台灣場於今 (23)日舉行,針對先進製程最新狀況,業務開發資深副總暨副共同營運 ...

  3. 2024年5月3日 · MoneyDJ新聞 2024-05-03 10:16:50 記者 郭妍希 報導. 貨櫃航運巨擘馬士基 (A.P. Moller Maersk A/S)在公布第一季財報後宣布上修全年淨利展望,主要是拜需求強勁 ...

  4. 2024年5月15日 · 其他收益及 損淨額 其他收益及損淨額 3,523 2.56-71-0.01 營業利益(損失)-25,386-18.47 162,672 20.87 營業外收入及支出 利息收入 利息收入合計 ...

  5. 2024年5月10日 · 其他收益及 損淨額 71,140 2.49 6,075 0.13 營業利益(損失) 20,779 0.73 333,508 7.40 營業外收入及支出 利息收入 利息收入合計 8,316 0.29 20,754 0.46 ...

  6. 2024年5月13日 · 根據消息,5月下旬率很可能顯著攀升,預計到了6月,亞洲至歐洲的40呎櫃率將上探每口5,000美元,亞洲至地中海的率也會攀升至每口5,400美元。 Xeneta首席分析師Peter Sand表示,5月初並非貨櫃航運的傳統旺季,但若率現在已經開始跳漲、運能又受到擠壓,等到第三季需求真的大增時,率恐再次跳升、甚至突破1月中寫下的今 (2024)年最高峰。 (圖片來源:...

  7. 2024年5月9日 · 他引用最近熱議的科幻小說「三體」比喻並指出,氣候變遷因應、經濟發展,及社會政治體制是氣候問題下碰到的「三體問題」,但沒有一體適用的解決方案,因為過去全球沒有遭遇過,所以需要由上而下的方法來處理溫室氣體。 張安平表示,他不認為溫室氣體可以不用成本的進行排放,所有排碳都需要付出代價,因此應該要有溫室氣體排放的費用。...